作者：王军（139 7298 9387）
关键词： 离心风机、二氧化硫混合气体、S系列风机、单级高速双支撑、风机配件、酸性气体输送
一、引言
离心风机作为工业气体输送的核心设备，广泛应用于化工、冶金、环保等领域。其中，二氧化硫（SO₂）混合气体的输送对风机的材质、结构及性能提出了极高要求。S(SO₂)系列单级高速双支撑离心鼓风机专为此类工况设计，兼具高效性、稳定性和耐腐蚀性。本文以型号S1800-1.45为例，深入解析其技术特点、使用范围及配件系统，并为相关领域技术人员提供参考。
二、S(SO₂)系列风机的技术背景与型号定义
1. 系列分类与适用气体
在工业酸性气体输送中，风机需根据气体特性、压力需求和流量范围选择不同类型：
C(SO₂)系列：多级风机，适用于中低压、大流量场景；
D(SO₂)系列：高速高压风机，用于高压力要求的工艺；
AI(SO₂)系列：单级悬臂风机，结构紧凑，适合中小流量；
S(SO₂)系列：单级高速双支撑风机，兼顾高转速与稳定性；
AII(SO₂)系列：单级双支撑风机，适用于中等腐蚀性环境；
G(SO₂)系列：通风机，用于普通酸性气体循环；
Y(SO₂)系列：引风机，专用于废气排放系统。
这些风机可输送混合工业酸性有毒气体，包括SO₂、NOₓ、HCl、HF、HBr等，其材质需针对腐蚀性介质特殊设计（如钛合金、双相不锈钢或涂层处理）。
2. 型号解析规则
以典型型号AI(SO₂)860-1.283/0.933为例：
“AI(SO₂)”：表示AI系列悬臂单级硫酸风机；
“860”：流量为860 m³/min；
“-1.283”：出风口压力为1.283 atm（表压）；
“/0.933”：进风口压力为0.933 atm（若未标注“/”则默认进风口压力为1 atm）。
同理，S1800-1.45表示：
“S(SO₂)”：S系列单级高速双支撑二氧化硫风机；
“1800”：流量为1800 m³/min；
“-1.45”：出风口压力为1.45 atm（进风口压力默认为1 atm）。
三、S1800-1.45风机核心技术特点
1. 结构设计：单级高速双支撑
叶轮设计：采用后向叶片或径向叶片，材质为耐酸合金（如2205双相不锈钢），通过动平衡校验（G2.5级标准）；
双支撑结构：转子两端由滚动轴承或滑动轴承支撑，降低振动风险，适用于高速运行（转速可达8000~12000 rpm）；
密封系统：采用机械密封+氮气 purge 系统，防止酸性气体泄漏；
冷却系统：轴承箱与机壳均设计水冷夹套，应对高温气体（最高可达200℃）。
2. 性能参数
流量：1800 m³/min（可调范围±10%）；
压力：出口压力1.45 atm，压比≈1.45；
功率：配套电机功率通常为800~1000 kW；
效率：全压效率≥85%，优于多级风机。
3. 适用工况
气体类型：SO₂混合气体（含Cl₂、HF等腐蚀性成分）；
温度范围：-20℃~200℃；
应用场景：硫酸生产、电厂脱硫、化工合成废气处理。
四、风机核心配件解析
1. 叶轮
材质：2205双相不锈钢或哈氏合金，抗点蚀及应力腐蚀；
工艺：整体铣制或焊接后数控加工，动态平衡精度≤IS1940 G2.5。
2. 轴承与润滑系统
轴承类型：选用SKF/FAG高负载滚动轴承或可倾瓦滑动轴承；
润滑方式：强制油润滑（带油冷器），油品需耐酸蚀（如合成酯类油）。
3. 密封系统
主密封：干气密封或双端面机械密封；
辅助密封：碳环密封+氮气阻隔，确保零泄漏。
4. 机壳与进出口组件
机壳：铸铁或不锈钢铸造，内衬防腐涂层（如PTFE）；
进风口：带导流阀，可调节进气流量；
出风口：扩散器设计，降低动能损失。
5. 控制系统
监测点：振动传感器、温度探头（轴承、机壳）、压力传感器；
保护功能：超振停机、超温报警、油压异常联动。
五、与其他系列的对比优势
系列 结构特点 适用压力范围 流量范围（m³/min） 抗腐蚀性要求
AI(SO₂) 悬臂式 低压（≤1.2 atm） 500~1000 中等
S(SO₂) 双支撑高速 中高压（1.3~2 atm） 1000~3000 高
C(SO₂) 多级离心 高压（≥2 atm） 2000~5000 高
S系列在中等压力与大流量场景下平衡了效率与稳定性，且双支撑结构更适合长期连续运行。
六、维护与故障预防
1. 日常检查：
监测振动值（≤4.5 mm/s）；
定期更换耐酸润滑油；
清理气体过滤器，防止固体颗粒进入。
2. 常见故障处理：
振动超标：检查叶轮积垢或轴承磨损；
密封泄漏：更换机械密封环或补充氮气压力；
效率下降：清洗流道或校验叶片角度。
七、结语
S(SO₂)系列单级高速双支撑风机凭借其高可靠性、高效性和耐腐蚀性，成为酸性气体输送领域的优选设备。正确选型、规范维护与配件优化是保障其长期稳定运行的关键。未来，随着材料科学与智能控制技术的发展，离心风机在高效节能与智能化运维方面将进一步突破。
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