浮选(选矿)专用风机C90-1.28型号深度解析与维护修理指南

作者：王军（139-7298-9387）

关键词：浮选风机，多级离心鼓风机，C90-1.28型号解析，风机配件，风机修理，选矿设备

引言

在矿物加工工业中，浮选是分离有价值矿物与脉石的关键工艺过程。该过程依赖于向矿浆中充入大量细小、均匀的空气气泡，使目标矿物颗粒选择性附着于气泡并上浮至液面，从而实现分选。在这一复杂物理化学过程中，为浮选槽提供稳定、足量空气的动力源—浮选专用风机，其性能的优劣直接决定了浮选指标的好坏、能耗高低乃至整个生产线的稳定运行。

浮选风机并非普通通风设备，它需要具备在特定压力下提供恒定风量的能力，以应对矿浆液位波动和背压变化。多级离心鼓风机因其效率高、运行平稳、风量稳定、调节性能好等特点，成为大中型浮选厂的首选。本文将聚焦于浮选领域广泛应用的一款经典机型——C90-1.28型多级离心鼓风机，从其型号含义、工作原理、核心配件构成到常见的故障诊断与修理维护，进行系统性的深度解析，旨在为风机技术同行提供一份实用的参考指南。

第一章 浮选工艺对风机的核心要求与多级离心风机概述

在深入解析特定型号之前，必须理解浮选工艺为何对风机有如此特殊的要求。

1.1 浮选工艺的用风特点

恒风量需求：浮选过程要求单位时间内进入每个浮选槽的空气量基本恒定。风量的波动会直接引起气泡大小、分布和矿化效率的变化，导致精矿品位和回收率不稳定。因此，风机需具备较强的抗干扰能力，即在管网阻力（背压）发生变化时，能保持输出风量的相对稳定。 中等压力供给：浮选槽的液位深度决定了风机需要克服的静压。通常，浮选所需的压力不高，但需克服矿浆静压、管道阻力以及空气分配器（如喷嘴、透气帆布）的阻力，工作压力范围一般在0.8至1.5个大气压（表压0至0.05 MPa）之间。这正适合多级离心鼓风机的高效工作区间。 空气洁净度：虽然浮选对空气的洁净度要求不如食品或医药行业苛刻，但若空气中含有大量油分、水分或固体颗粒，会污染矿浆、改变药剂环境或堵塞空气分配器，影响分选效果。因此，风机本身应避免润滑油污染压缩空气，且进气端需配备有效的过滤装置。 连续可靠运行：浮选生产线通常是24小时连续作业，风机的无故停机将导致全线停产，造成巨大经济损失。因此，高可靠性、长寿命、易于维护是浮选风机的必备属性。

1.2 多级离心鼓风机的工作原理与优势

离心风机的工作原理基于动能转换为静压。当叶轮被主轴带动高速旋转时，气体从叶轮中心（进气口）被吸入，在离心力作用下被加速并甩向叶轮外缘，气体的动能增加。离开叶轮后，高速气体进入扩压器，流道截面积增大，气体流速降低，部分动能则转化为静压能。随后气体进入蜗壳，进一步降速增压，最后从出风口排出。

单级离心风机所能产生的压头（压力）有限，因为它主要取决于叶轮的圆周速度（与转速和叶轮直径相关）。为了在不过分提高转速或增大叶轮直径（受材料强度限制）的前提下获得更高的压力，多级离心风机应运而生。

多级离心鼓风机将多个单级叶轮串联在同一根主轴上，气体经第一级压缩后，不是直接排出，而是被引导至第二级叶轮的进口，进行第二次压缩，如此依次经过所有级数的压缩，最终达到所需的出口压力。每一级都包含叶轮、扩压器和回流器（引导气体进入下一级）。-

其数学描述为：风机产生的全压等于各级叶轮产生全压的总和。即，总全压 = 第一级全压 + 第二级全压 + ... + 第N级全压。这使得多级风机能够在效率损失较小的情况下，实现单级风机难以达到的压力输出。

对于浮选应用，多级离心鼓风机的优势显而易见：

高效区宽广：在浮选所需的压力和流量范围内，多级离心风机能保持较高的运行效率，有助于降低能耗。 性能稳定：其性能曲线（压力-流量曲线）相对平坦，当背压在一定范围内变化时，风量变化较小，符合浮选“恒风量”需求。 运行平稳、噪音较低：多级结构使得气流更加平稳，振动和噪音水平优于同等风量的罗茨风机。 无油压缩：采用迷宫密封、机械密封等先进密封技术，可实现传动齿轮箱润滑油与压缩气流的完全隔离，提供洁净空气。

第二章 C90-1.28型号机型号深度解析

参考提供的命名规则，我们对C90-1.28这一型号进行逐项拆解。

2.1 型号构成：C90-1.28

根据规则“CJ或CF表示选矿专用离心鼓风机”，此型号中的“C”可以理解为该系列风机是选矿（Concentration）专用离心（Centrifugal）鼓风机系列的一个子类。可能省略了更细分的设计代号（如J, F），但核心身份是明确的—专为选矿工况设计。

“90”： 这明确表示该风机的额定流量为每分钟90立方米。这是风机在标准进气状态（通常指进口压力为1个标准大气压，温度20℃，相对湿度50%）下，达到额定出口压力时所能输送的空气体积流量。90立方米/分钟的风量适用于中小型浮选系列或作为大型浮选厂的辅助供风。

“-1.28”： 此部分表示风机的出口压力为1.28个绝对大气压。根据规则，型号中未出现“/”及后续数字，这意味着该风机的进口压力被默认为1个标准大气压。

因此，风机需要提升的压力（即表压）为：出口绝对压力 - 进口绝对压力 = 1.28 - 1.00 = 0.28个大气压，约等于28 kPa。这个压力值非常适合标准深度的机械搅拌式浮选槽。

综合解读：C90-1.28型多级离心鼓风机是一款专为选矿浮选工艺设计的设备，其在标准进气条件下，能够提供每分钟90立方米的空气流量，并将空气压缩至1.28个绝对大气压（表压约28kPa）后送出。这个参数组合精准定位了其在浮选供风系统中的应用场景。

2.2性能曲线与工况点理解

风机的性能通常用性能曲线表示，核心是压力-流量曲线。对于C90-1.28，其曲线特征是在设计点（流量90 m³/min，压力1.28 ata）附近效率最高。在实际运行中，风机的工作点并非固定不变，而是风机性能曲线与管网阻力曲线的交点。

管网阻力曲线：描述了气体流过浮选槽、管道、阀门等部件时，所需克服的阻力与流量的关系，通常阻力随流量增加而增大（近似抛物线）。 工况点：风机提供的压力必须等于管网在此流量下所需的阻力。当调节阀门开度或浮选槽液位变化时，管网阻力曲线改变，与风机性能曲线形成新的交点，即新的工况点。

理解这一点对风机的选型、调试和故障分析至关重要。例如，若实际管网阻力大于设计值，工况点会向左上方移动，导致风机实际风量小于90 m³/min，电机可能过载；若阻力小于设计值，工况点右移，风量增大，可能使电机超功率运行。

第三章 C90-1.28风机核心配件解析

一台多级离心鼓风机是由数百个精密零件组装而成的复杂系统。了解其主要配件的功能、材料和常见失效模式，是进行有效维护和修理的基础。以下对C90-1.28的关键部件进行解析。

3.1 转子总成（Rotating Assembly）
这是风机的“心脏”，是完成能量转换的核心部件。

主轴（Shaft）：通常由高强度合金钢（如40Cr、42CrMo）制成，经过调质处理和精密加工，保证在高速旋转下的强度和刚度。其上的轴颈、齿轮安装部位等关键尺寸有严格的公差要求。常见问题：磨损、弯曲、疲劳裂纹。 叶轮（Impeller）：每个级都有一个叶轮。一般采用高强度铝合金（如ZL104）或优质碳钢焊接/铆接而成，并进行动平衡校正。叶片的型线直接影响风机效率和性能。常见问题：粉尘磨损、腐蚀、动平衡失效导致振动。 平衡盘（Balance Drum/Piston）：由于多级叶轮串联，气体压力会使转子产生巨大的轴向推力。平衡盘通过在其两侧产生压力差，产生一个与轴向推力方向相反的平衡力，大部分抵消该推力，保护推力轴承。这是多级风机的关键设计。常见问题：磨损、密封间隙增大导致平衡能力下降。 联轴器（Coupling）：连接风机主轴与电机轴，传递扭矩。常用膜片式或齿式联轴器，能补偿一定的轴向、径向和角向偏差。常见问题：膜片或齿套磨损、松动，对中不良导致振动。

3.2 定子总成（Stationary Assembly）
这是风机的“躯干”，引导和约束气流。

机壳（Casing）：通常为铸铁或铸钢件，分为水平中分式，便于拆装检修。内部铸有隔板，形成各级的扩压器和回流器流道。常见问题：裂纹、结合面泄漏、内部锈蚀。 扩压器（Diffuser） 与 回流器（Return Channel）：位于每一级叶轮之后，固定于机壳隔板上。扩压器将气体动能转化为压力能，回流器则将气体引导至下一级叶轮入口。它们通常由铸铁精密铸造而成。常见问题：气流冲蚀、结垢。 进气室（Inlet Chamber） 与 排气室（Outlet Chamber）：分别引导气体进入第一级和汇集最后一级排出的气体。

3.3 轴承与润滑系统（Bearings & Lubrication System）

径向轴承（Radial Bearing）：支撑转子重量，保持径向定位。通常采用滑动轴承（椭圆瓦或可倾瓦轴承），依靠动压油膜润滑，运行平稳，阻尼性好。常见问题：巴氏合金层磨损、脱落、油膜振荡。 推力轴承（Thrust Bearing）：承受转子剩余的未被平衡盘完全抵消的轴向推力，确保转子轴向定位。常见问题：推力瓦块磨损、温度过高。 润滑系统：包括油箱、油泵、冷却器、过滤器、安全阀及管路。为轴承提供洁净、足量、冷却的润滑油。这是风机稳定运行的“生命线”。常见问题：油质劣化、滤网堵塞、油泵故障、冷却器效率下降。

3.4 密封系统（Sealing System）
防止气体泄漏和润滑油进入流道。

级间密封（Interstage Seals） 与 轴端密封（Shaft End Seals）：常用迷宫密封（Labyrinth Seal），利用多次节流膨胀原理实现密封。非接触式，寿命长。密封齿与轴（或密封体）之间的间隙是关键参数，过大会导致内泄漏效率下降，过小可能摩擦。常见问题：磨损导致间隙增大。 对于要求更高的场合，可能会采用干气密封或机械密封，实现零泄漏。

3.5 仪表与控制系统（Instrumentation & Control System）
监测风机运行状态，保障安全，实现调节。

监测仪表：包括压力表（进、出口油压）、温度计（轴承温度、油温）、振动传感器、位移传感器（轴向位移）等。 控制系统：可能包含防喘振控制、负荷调节（如进口导叶调节、放空阀）、安全联锁（超温、超振、低油压停机）等。

第四章 C90-1.28风机常见故障诊断与修理维护

基于对配件功能的深刻理解，我们可以系统地分析并解决风机运行中出现的问题。

4.1 日常维护与定期检查（预防性维修）
这是避免非计划停机的根本。

每日巡检：听声音（有无异响）、摸振动（手感初步判断）、看仪表（压力、温度、油位是否正常）、查泄漏（油、气）。 定期维护：
润滑油：定期取样化验，根据结果决定是否更换。定期清洗或更换油过滤器。 空气过滤器：定期清理或更换进气滤芯，防止粉尘进入风机加剧磨损。 仪表校验：定期对关键传感器和仪表进行校验，确保读数准确。 对中检查：定期检查风机与电机的对中情况，特别是基础沉降后。

4.2 常见故障诊断与处理（纠正性维修）

故障现象一：风机振动超标

可能原因1：转子动平衡失效。 叶轮结垢、磨损不均或部件脱落。
修理：停机，拆检转子，进行现场或离线动平衡校正。清理叶轮积垢。
可能原因2：对中不良。 基础变形、联轴器磨损。
修理：重新进行激光对中，确保公差在允许范围内。更换损坏的联轴器部件。
可能原因3：轴承损坏。 磨损、疲劳剥落。
修理：更换轴承。检查润滑油路是否畅通，油质是否合格。
可能原因4：地脚螺栓松动。
修理：紧固地脚螺栓。

故障现象二：轴承温度过高

可能原因1：润滑油问题。 油量不足、油质劣化、油号不正确。
修理：补油、换油。
可能原因2：冷却器效率低。 结垢堵塞。
修理：清洗冷却器（水侧或油侧）。
可能原因3：轴承间隙不当或损坏。
修理：调整或更换轴承。
可能原因4：负载过大。 工况点偏离高效区，或管网阻力异常增大。
修理：检查管网系统，如阀门开度、浮选槽液位、管道是否堵塞。

故障现象三：风量不足或压力达不到要求

可能原因1：转速未达到额定值。 电机或传动问题。
修理：检查电源电压、频率，检查皮带传动是否打滑（若为皮带传动）。
可能原因2：内泄漏严重。 各级密封、特别是平衡盘密封磨损，间隙过大。
修理：这是大修的主要工作之一。解体检修，测量并调整所有密封间隙，更换磨损的密封件。
可能原因3：进口过滤器堵塞。
修理：清理或更换滤芯。
可能原因4性能曲线与管网不匹配。 选型错误或工艺变化。
修理：需重新核算工况，可能需调整叶片角度（如果可调）或采取其他调节措施。

故障现象四：异常噪音

可能原因1：喘振（Surge）。 在小流量、高压比工况下，气流在叶道内产生严重分离和倒流，引起剧烈振动和低沉吼声。
修理：立即开大出口阀门或打开防喘振阀，增大流量，脱离喘振区。检查防喘振控制系统是否正常。
可能原因2：轴承干摩擦或损坏。
修理：检查润滑，必要时停机更换轴承。
可能原因3：转子与静止件摩擦。
修理：紧急停机，解体检查，查找摩擦点并修复。

4.3 大修流程概要
当风机运行时间达到规定周期或性能严重下降时，需进行计划性大修。

准备工作：切断电源，隔离管路，准备工具、备件和技术资料。 解体：按顺序拆卸联轴器、仪表管线、上机壳、转子等。做好标记，摆放有序。 清洗检查：彻底清洗所有零件。重点检查：转子（弯曲、裂纹、叶轮状态）、轴承（间隙、磨损）、密封（间隙）、齿轮（啮合情况）、机壳（裂纹、腐蚀）。 测量与修复：对照图纸和标准，测量所有关键配合尺寸和间隙。对超标零件进行修复（如刷镀、喷涂）或更换。 回装与调整：按逆序回装。确保所有间隙（如轴承间隙、密封间隙）调整到设计值。严格保证清洁度，特别是油路系统。 对中与试车：完成最终对中。连接管路，加注润滑油。进行点动、无负荷试车，逐步加载至满负荷，密切监控振动、温度、压力等参数。

结语

C90-1.28型浮选专用多级离心鼓风机作为选矿厂的“肺”，其稳定高效运行是保障浮选指标和经济效益的基石。通过对其型号含义的准确理解，对其核心配件结构与功能的深入掌握，以及建立系统性的故障诊断与维护修理体系，风机技术人员可以变被动抢修为主动预防，最大限度地延长设备寿命，降低故障率，确保生产连续稳定。

风机技术是一门理论与实践紧密结合的学问。本文提供的解析框架和维修指南需结合具体设备的说明书和现场实际情况灵活应用。持续的巡检、精细的维护、准确的诊断和规范的修理，是驾驭好这台复杂机器的关键。希望本文能为广大奋战在风机技术一线的同仁提供有价值的参考。

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