浮选(选矿)专用风机D150-1.7型号深度解析与维护
作者:王军(139-7298-9387)
关键词:浮选风机、多级离心鼓风机、D150-1.7型号解析、风机配件、风机修理、选矿设备
引言
在矿物加工领域的浮选工艺中,风机扮演着不可或缺的关键角色。浮选过程依赖于向矿浆中充入大量细小、均匀的空气气泡,使目标矿物颗粒有选择性地附着于气泡上并上浮至液面,从而实现与脉石矿物的分离。这一过程对供风设备的稳定性、风量精度、压力控制以及能耗水平提出了极高要求。多级离心鼓风机,凭借其输出压力高、运行平稳、风量易于调节且效率较高等优势,已成为大中型浮选厂的优选供风方案。本文旨在以浮选(选矿)专用多级离心鼓风机型号D150-1.7为具体研究对象,深入剖析其型号含义、核心结构、关键配件功能以及常见故障的诊断与维修要点,为从事风机技术管理、操作与维护的工程技术人员提供一份详实的参考资料。
第一章 浮选工艺对风机的核心要求与多级离心鼓风机的工作原理
在深入解析特定型号之前,必须首先理解浮选工艺为何对风机有特殊要求,以及多级离心鼓风机为何能满足这些要求。
1.1 浮选工艺对风机的核心要求
恒定的风量供给:浮选过程的化学反应和物理吸附需要稳定的气液界面,风量的剧烈波动会直接导致浮选指标(如精矿品位和回收率)的恶化。因此,风机必须具备良好的风量稳定性,即使在管网阻力发生变化时,也能将风量变化控制在允许范围内。
适宜且可调的压力:浮选槽具有一定的液位深度,风机提供的压力必须足以克服液柱静压、管道阻力以及气体分布器(如叶轮定子组)的阻力损失,确保空气能有效弥散到矿浆中。压力需根据浮选槽的深度和配置进行精确调节。
高效的能耗表现:风机是浮选车间的能耗大户,其运行效率直接关系到生产成本。高效率的风机意味着在输出相同风量和压力时,消耗的电能更少。
高可靠性与易维护性:浮选作业通常是连续生产,非计划停机将造成巨大经济损失。因此,风机需要结构坚固、运行可靠,并且维护简便,关键部件易于检查和更换。
低噪声与低振动:为创造良好的工作环境并符合环保标准,风机应具备优良的动平衡性能和降噪设计。
1.2 多级离心鼓风机的工作原理
多级离心鼓风机的基本工作原理是依靠高速旋转的叶轮对气体做功,将机械能转化为气体的压力能和动能。其“多级”特性是实现较高压升的关键。
单级工作过程:气体从轴向进入第一级叶轮,在叶轮的高速旋转下获得加速,压力和速度均得到提升。随后,高速气体进入包围叶轮的扩压器,在扩压器中,流道截面积逐渐增大,气体流速降低,部分动能被转化为静压能。经过扩压器后,气体被导入弯道,改变流向,准备进入下一级。
多级串联增压:经过第一级增压后的气体,通过弯道和回流器被引导至第二级叶轮的入口。第二级叶轮对已经过一次增压的气体再次做功,使其压力进一步升高。如此逐级串联,通常经过2至10级(常见为2-4级)的连续增压,最终在末级出口获得工艺所需的总压力。
能量转换公式描述:理论上,风机对单位质量气体所做的功(称为理论能量头)与叶轮的圆周速度的平方成正比,与气体密度的一次方成正比。多级串联使得总压升近似等于各级压升之和,从而实现了单台风机产生较高压差的能力,非常适合浮选工艺所需的中等流量、较高压力的工况。
D150-1.7型号机正是基于这一多级增压原理设计的典型产品,专为满足浮选等工业流程的供风需求。
第二章 D150-1.7风机型号深度解析
参考提供的型号命名规则,我们对D150-1.7进行逐项解读。
2.1 型号构成分解
型号“D150-1.7”可以分解为以下几个部分:
系列代号 “D”:此代号通常代表风机的系列或类型。在选矿风机领域,常见的代号有“CJ”(可能表示节能型选矿风机)、“CF”(可能表示防腐型或特定系列的选矿风机)等。这里的“D”系列,可能是制造厂家的内部系列标识,代表某一特定设计风格或性能特点的多级离心鼓风机系列,例如可能侧重于高效率或特定压力范围。它与“C”系列可能在使用材料、叶型设计、结构细节上有所区别,但基本工作原理相同。具体技术差异需参考制造商的技术手册。
流量参数 “150”:这明确表示风机在标准进气状态(通常指进口压力为1个标准大气压,温度20℃,相对湿度50%)下的额定容积流量为150立方米每分钟。这是风机最重要的参数之一,直接决定了其能为多大容积的浮选槽群提供足够的空气。对于浮选工艺,所需风量通常根据浮选槽总体积、单位容积耗气量等因素计算得出,选择D150型号意味着它适合中等规模的浮选生产线。
压力参数 “-1.7”:此参数表示风机的出口绝对压力为1.7个大气压(绝对压力)。根据物理学定义,绝对压力
= 大气压力 + 表压(或称相对压力)。在标准大气压(1.013
bar ≈ 1 atm)条件下,1.7个绝对大气压约等于0.7个大气压的表压(即0.7
kg/cm² 或约 68.6 kPa)。这个压力水平足以克服大多数浮选槽系统的总阻力。
进风口压力表示:在该型号中,没有使用“/”符号后跟数字来表示进风口压力。根据约定俗成的规则,这意味着风机的进风口压力为标准大气压(1个大气压)。这是最常见的设计工况,风机从车间环境直接吸气。
2.2 综合性能含义
综上所述,D150-1.7型多级离心鼓风机表示:该风机属于D系列,设计在标准大气压下吸气,每分钟能输送150立方米的空气,并将其压缩至出口绝对压力为1.7个大气压(表压约0.7
atm)的水平。这个性能参数使其能够为需要稳定、中等风量和中等压力的浮选系统提供核心动力。
第三章 D150-1.7风机核心配件解析
一台多级离心鼓风机是由众多精密部件协同工作的复杂系统。了解其主要配件的功能、材料和维护要点至关重要。
3.1 转子总成
这是风机的“心脏”,是高速旋转的核心部件。
主轴:通常采用高强度合金钢(如40Cr、42CrMo)锻制而成,经过精密的加工和热处理(调质),确保具有足够的强度、刚度和韧性以承受扭矩、弯矩和临界转速的考验。轴上有安装叶轮的键槽或过盈配合面。
叶轮:是能量转换的直接执行者。D150-1.7的每个叶轮通常采用后向或径向叶片设计,以兼顾效率和压力。材料选择至关重要,鉴于浮选车间环境可能潮湿且含有腐蚀性成分,叶轮多采用优质碳素结构钢(如Q235B镀层防护)、低合金钢,或更高级的不锈钢(如2Cr13、304)以抗腐蚀和磨损。叶轮需经过严格的动平衡校正,确保高速运转平稳。
平衡盘:多级风机由于各级叶轮两侧压力不等,会产生一个指向进气方向的轴向推力。平衡盘通过其两侧的压力差,产生一个与轴向推力方向相反的平衡力,大部分抵消了轴向推力,保护了推力轴承。它是保证风机长期稳定运行的关键部件。
联轴器:用于连接风机主轴和电机轴,传递扭矩。常见类型有膜片式联轴器(允许一定的对中偏差,传动精度高,无需润滑)和鼓形齿式联轴器(需润滑)。D150-1.7多采用高弹性的膜片联轴器,以补偿安装对中误差并吸收振动。
3.2 静子部件
机壳(气缸):容纳转子和引导气流的主体结构。通常为铸铁(HT250)或铸钢(ZG230-450)件,具有足够的强度和刚度以承受内部压力。设计上分为水平剖分式或垂直剖分式,D150-1.7这类中型风机多为水平剖分,便于检修时吊出上缸盖即可暴露整个转子。
扩压器与回流器:安装在机壳内,固定不动。扩压器将叶轮出口气体的动能转化为压力能;回流器则引导气体平稳地转向,进入下一级叶轮。它们通常由铸铁或碳钢制成,流道型线经过优化设计以减少流动损失。
轴承座与轴承:支撑转子并确定其径向和轴向位置。径向轴承通常采用滑动轴承(椭圆瓦或可倾瓦)或滚动轴承(圆柱滚子轴承),以承受径向载荷。推力轴承则采用推力滚动轴承或金斯伯雷式可倾瓦块轴承,用于承受剩余的轴向推力。轴承的润滑至关重要,通常采用强制润滑系统,由油箱、油泵、冷却器、过滤器等组成。
密封系统:防止气体在轴端泄漏和润滑油进入机壳。主要包括:
轴端密封:常用迷宫密封(非接触式,利用多道齿隙节流降压)或碳环密封(接触式,密封效果更好)。在无特殊有害气体泄漏要求时,迷宫密封因其可靠性高、寿命长而被广泛采用。
级间密封:防止级间气体泄漏,通常也采用迷宫密封形式。
气封:在某些设计中,可能会向迷宫密封中引入低压密封气(通常是过滤后的空气),进一步阻止油蒸汽进入机壳或介质外泄。
3.3 辅助系统
润滑系统:包括主油泵(通常由主轴驱动)、辅助油泵(电机驱动,开机前和停机后使用)、油冷却器、双联油过滤器、油箱、油管路及安全阀等。确保轴承和齿轮(如果有)得到持续、清洁、冷却的润滑油。
进出口消音器/过滤器:进口通常装有空气过滤器,防止灰尘进入风机;进出口管道上会安装消音器,以降低气流噪声。
监测仪表:包括压力表、温度计、振动传感器、位移传感器等,用于实时监控风机的运行状态(如进出口压力、轴承温度、轴振动、轴向位移等),是预防性维护的眼睛。
第四章 D150-1.7风机常见故障诊断与修理指南
风机的高效稳定运行依赖于正确的操作、定期维护和及时的故障处理。
4.1 风机修理的一般流程与安全准则
安全第一:修理前必须办理停电手续,悬挂警示牌。确认电机已完全断电,风机转子完全停止。对润滑系统进行泄压。做好起重作业的安全防护。
修理流程:通常包括:故障现象记录与分析 ->
停机、隔离、泄压 -> 拆卸相关部件 ->
检查、测量、找出故障根源 -> 修复或更换损坏部件
-> 重新组装 -> 对中找正 ->
单机试车 -> 联动试车 ->
交付运行。
数据记录:拆卸过程中,应详细记录各部件的间隙数据(如轴承间隙、密封间隙、叶轮与隔板间隙等),作为回装和未来检修的参考。
4.2 典型故障诊断与处理
风量或压力不足
可能原因:进口过滤器堵塞;管道系统泄漏或堵塞;转速未达到额定值(检查电机和电源);叶轮磨损严重,间隙过大;密封磨损严重,内泄漏增大。
处理措施:清洁或更换进口过滤器;检查并修复管道系统;核实电机转速;检查叶轮和密封间隙,磨损超差则更换。对于叶轮,可采用堆焊后机加工修复或直接更换新叶轮。
风机振动超标
可能原因:转子动平衡破坏(叶轮结垢、磨损不均、部件松动);对中不良;基础松动或地脚螺栓松动;轴承损坏或间隙过大;发生喘振(流量过小导致的不稳定工况)。
处理措施:停机检查,清除叶轮上的附着物;重新进行转子动平衡校正;重新进行风机-电机对中;紧固地脚螺栓;检查更换轴承;调整操作工况,避免在小流量区运行,检查并确保进出口阀门动作正确。
轴承温度过高
可能原因:润滑油量不足或油质恶化(乳化、杂质多);润滑油温度过高(冷却器效果差);轴承安装不当或间隙过小;轴承损坏(疲劳点蚀、磨损);负载过大或对中不良导致附加载荷。
处理措施:检查油位、油压,必要时补充或更换新油;清洗油冷却器,检查冷却水系统;检查轴承安装情况和间隙,调整或更换;检查对中情况,减轻负载(如检查系统阻力是否异常增高)。
异常噪声
可能原因:轴承损坏(发出连续或间歇的尖锐声);转子与静止件摩擦(发出刺耳的刮擦声);喘振(周期性低沉吼声);地脚松动(整体振动噪声大)。
处理措施:根据声音特征判断原因,针对性检查轴承、内部间隙、运行工况和基础紧固情况。
润滑油泄漏
可能原因:密封件(油封、垫片)老化或损坏;轴承箱盖螺栓松动;回油管路堵塞。
处理措施:更换失效的密封件;紧固连接螺栓;疏通回油管路。
4.3 关键部件的修理与更换标准
叶轮:出现裂纹必须立即更换。均匀磨损导致叶片厚度减薄超过原厚度1/3,或直径减小影响性能时,应考虑修复或更换。动平衡精度必须达到G2.5级或更高标准。
主轴:表面出现裂纹、严重划伤或弯曲度超过允许值(通常要求小于0.02mm)时,需进行修复(如磨削、矫直)或更换。
轴承:一旦发现点蚀、剥落、烧伤、磨损间隙超标或保持架损坏,必须更换。安装新轴承需采用合适的方法(热装或液压压力),避免直接敲击。
密封:迷宫密封的齿顶磨损,间隙超过设计值的1.5-2倍时,应更换密封件。碳环密封达到磨损极限则更换。
对中要求:风机与电机重新连接后,必须进行精确对中。通常要求径向偏差和端面偏差均不大于0.05mm。
结论
D150-1.7型浮选(选矿)专用多级离心鼓风机是现代浮选工艺中的关键动力设备。其型号编码清晰地定义了其性能范畴:D系列,150m³/min的流量,1.7个绝对大气压的出口压力。深入理解其工作原理、熟悉其核心配件的结构与功能,是确保风机选型合理、安装正确的基础。而建立一套以预防为主、维修结合的计划性维护体系,能够准确诊断并有效处理运行中出现的各类故障,则是保障风机长期、稳定、高效运行,从而为浮选生产提供持续可靠气源的根本所在。作为风机技术人员,不断深化对设备知识的掌握,提升维护技能,对于降低生产成本、提高设备综合效率具有重要意义。
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