多级离心鼓风机 D570-1.35性能、配件与修理解析
作者:王军(139-7298-9387)
关键词:多级离心鼓风机,D570-1.35,风机性能,风机配件,风机修理,轴功率,喘振
引言
在工业生产中,风机作为气体输送与增压的核心设备,其性能的稳定与高效至关重要。离心风机,特别是多级离心鼓风机,凭借其在高压力工况下的出色表现,广泛应用于污水处理、冶金、化工、电力等行业。本文旨在从风机技术的基础知识入手,结合一款典型的多级离心鼓风机型号——D570-1.35,深入剖析其性能参数、核心配件构成以及常见的维修保养要点,为从事风机技术相关工作的同仁提供一份详实的参考。
第一章:离心风机基础概述
离心风机的工作原理基于牛顿第二定律和能量守恒定律。其核心部件是叶轮。当电机驱动叶轮高速旋转时,叶轮叶片间的气体在离心力的作用下,从叶轮中心(进气口)被甩向叶轮边缘,气体的动能和压力能随之增加。这股高速气流随后进入蜗壳或扩压器,其流通面积逐渐增大,使得气流速度降低,部分动能根据伯努利方程转化为静压能,最终形成具有一定压力和流量的气流从出风口排出。
离心风机有多种分类方式。按压力可分为:
通风机:压力升小于15kPa(约1500mmH₂O),主要用于通风换气。
鼓风机:压力升在15kPa至200kPa(约0.15-2.0Kgf/cm²)之间,用于系统送风。
压缩机:压力升大于200kPa(约2.0Kgf/cm²),用于工艺压缩。
按结构形式,参考文中提到的系列,可分为:
“C”型系列多级风机:由多个叶轮串联构成,每级叶轮对气体逐级增压,适用于中高压场合。
“D”型系列高速高压风机:通常是“C”型的升级,转速更高,结构更紧凑,单级压比大,能达到更高的出口压力。
“AI”型系列单级悬臂风机:叶轮悬臂安装,结构简单,适用于中低压、大流量工况。
“AII”型系列单级双支撑风机:叶轮两端有轴承支撑,运行更平稳,适用于较大功率和较高转速。
“S”型系列单级高速双支撑风机:高速化设计的双支撑风机,兼顾高转速与稳定性。
“G”是通风机系列、“Y”是引风机系列,分别用于一般通风和锅炉烟气引风。
本文重点讨论的D570-1.35风机,从其型号和参数判断,属于“D”型系列多级高速高压离心鼓风机。
第二章:D570-1.35多级离心鼓风机性能深度解析
型号D570-1.35通常可以解读为:D代表系列(高速高压),570代表额定进口容积流量为570立方米每分钟(m³/min),1.35可能代表设计压力或系列代号。下面结合给定参数进行性能分析。
1. 基本性能参数:
输送介质:混合气体。这意味着介质成分可能复杂,含有粉尘、水汽或其他杂质,这对风机的材质选择、密封结构和抗腐蚀性能提出了特定要求。
进风口流量:570 m³/min。这是风机在进口状态下的容积流量,是风机选型的关键依据之一。需要确保工艺所需流量在此工况点附近,以保证高效运行。
进风口压力:0.95 Kgf/cm²(绝对压力)。注意,此压力为绝对压力。1
Kgf/cm² 约等于 98.0665 kPa,也约等于
10米水柱(mH₂O)。因此,0.95
Kgf/cm² 约等于 9.5 mH₂O(绝对压力)。在计算风机实际产生的压力时,需要明确基准。
进风口温度:35℃。气体温度影响其密度和粘度,进而影响风机性能。
进风口介质密度:0.428 kg/m³。这是一个非常关键但数值偏低的参数。标准空气密度约为1.2
kg/m³。此密度低可能由于介质是高温气体、或是由轻质气体(如氢气、甲烷)组成的混合气,或者是高原低气压环境。密度对风机的压升能力和轴功率有直接影响。
出风口升压:3500 mmH₂O。这是风机出口与进口的静压差,即风机产生的总静压升。3500
mmH₂O
即 3.5 mH₂O,约等于
34.3 kPa。这是衡量风机做功能力的重要指标。
轴功率:485 KW。指风机轴从电机接收的实际功率,用于克服气体流动的各种损失(流动损失、轮阻损失、泄漏损失等)。轴功率计算公式可描述为:轴功率
等于 (质量流量 乘以 风机全压升) 除以 (1000 乘以 风机全压效率)。其中质量流量 等于
容积流量 乘以 介质密度。
转速:4320 r/min。高转速是多级离心风机实现高压缩比的关键,但也对转子的动平衡、轴承性能和临界转速计算提出了更高要求。
配套电机及功率:2极1250KW。电机功率(1250KW)远大于风机轴功率(485KW),这提供了充足的功率裕量,以应对启动电流、工况波动以及可能的管网阻力变化,确保系统稳定运行,避免电机过载。
2.性能曲线与工况点分析:
离心风机的性能通常用性能曲线表示,主要包括流量-压力曲线、流量-功率曲线和流量-效率曲线。
流量-压力曲线:通常呈下降趋势,即流量增大时,风机产生的压力降低。给定的参数(流量570m³/min,升压3500mmH₂O)对应了性能曲线上的一个特定工况点。技术人员应确保风机实际运行点接近此设计点,以获得较高效率。
流量-功率曲线:对于离心风机,功率通常随流量增加而增加。在给定的工况点,轴功率为485KW。电机选型1250KW,安全系数很高,说明可能考虑了重载启动或未来工况变化的可能性。
效率:虽然未直接给出效率值,但可以通过公式估算。风机有效功率
= (质量流量 * 全压升) / 1000。假设全压升近似等于静压升(3500mmH₂O
≈ 34300 Pa),质量流量 = 570
m³/min / 60 * 0.428 kg/m³ ≈ 4.066 kg/s。则有效功率 ≈
4.066 * 34300 / 1000 ≈ 139.5 KW。那么,估算的全压效率 ≈ 139.5
/ 485 ≈ 28.8%。这个效率值看起来偏低,可能的原因包括:1)介质密度极低,导致实际输送的质量流量很小,尽管压升高,但有效功不大;2)参数中的“出风口升压”可能仅为静压,而全压(静压加动压)会更高,从而使有效功率和效率计算值提高;3)风机本身在低密度介质下效率会有所下降。需要结合风机实际测试数据进一步核实。
3. 喘振与阻塞:
喘振:当风机流量减小到一定程度时,会出现气流脱离叶片现象,导致风机出口压力剧烈波动,流量周期性震荡,并伴随巨大噪音和振动。这是一种危险工况,会严重损坏风机。喘振点通常位于性能曲线左侧的低流量区域。运行中必须通过放空阀、回流阀或调速等方式确保流量不低于安全值。
阻塞:发生在流量过大时,效率急剧下降,电机可能过载。虽然不如喘振危险,也应避免长期在阻塞区附近运行。
对于D570-1.35这类高压风机,必须设置完善的反喘振控制系统。
第三章:D570-1.35风机核心配件解析
多级离心鼓风机是精密设备,其可靠性依赖于各个配件的协同工作。以下是其主要核心部件:
1. 转子总成:风机的心脏。包括主轴、多级叶轮、平衡盘、联轴器等。
叶轮:是能量转换的核心。通常采用后向叶片,效率较高。材质需根据介质特性选择,如不锈钢、合金钢以抗腐蚀和磨损。每个叶轮都需经过精密的动平衡校正。
主轴:传递扭矩并支撑所有旋转部件。要求高强度、高刚性,通常由优质合金钢制成。
平衡盘:用于平衡多级叶轮产生的轴向推力,减小推力轴承的负荷。
2. 机壳与固定元件:
机壳:容纳转子和引导气流。多为蜗壳形或带有扩压器的筒形结构。D系列风机机壳通常为水平剖分式,便于检修。材质需有足够的强度和耐腐蚀性。
扩压器:安装在每级叶轮之后,将气体的动能转化为静压能。
回流器:在多级风机中,引导上一级的气体进入下一级叶轮的进口。
3. 密封系统:防止气体泄漏和外部空气进入。
4. 轴承与润滑系统:
支撑轴承:承受转子的径向载荷,确保转子平稳旋转。通常采用滑动轴承(如椭圆瓦轴承)以适应高转速。
推力轴承:承受剩余的轴向推力,定位转子轴向位置。多为金斯伯雷或米切尔式推力轴承。
润滑系统:为轴承和齿轮(如果有)提供连续、清洁、冷却的润滑油。包括油箱、油泵、冷却器、过滤器、安全装置等,是保证风机长期运行的关键。
5. 进出口导叶/阀门:用于调节风机的流量和压力,以适应工况变化。
第四章:D570-1.35风机常见故障与修理维护
定期的维护和及时的修理是保障风机长周期安全运行的基础。
1. 日常维护与监测:
振动监测:使用振动分析仪定期监测轴承座的振动值。振动异常增大是转子不平衡、对中不良、轴承损坏或喘振的先兆。
温度监测:持续监测轴承温度和润滑油温,异常升温往往预示着故障。
性能监测:记录流量、压力、电流等参数,与设计曲线对比,及时发现性能衰减。
润滑油分析:定期取样分析润滑油,检查其粘度、水分含量和金属磨粒,可预判内部磨损情况。
2. 常见故障分析与修理:
振动超标:
原因:转子动平衡失效(叶轮磨损、结垢、部件松动)、联轴器对中偏差过大、轴承磨损、基础松动、喘振。
修理:停机后,重新进行转子动平衡校正;重新找正联轴器;更换损坏的轴承;紧固地脚螺栓;检查并消除喘振原因。
轴承温度高:
原因:润滑油不足或变质、冷却器效果差、轴承磨损或损坏、安装间隙不当、负载过大。
修理:检查油位、油质,更换润滑油;清洗冷却器;更换轴承并确保安装精度;检查系统阻力是否异常。
风量或压力不足:
原因:进口过滤器堵塞、密封间隙过大导致内泄漏严重、叶轮磨损或腐蚀、转速下降、管网阻力增大。
修理:清洗或更换过滤器;调整或更换密封件;修复或更换叶轮;检查驱动装置(如皮带、变频器);检查管网阀门和管路。
异常噪音:
原因:喘振、轴承损坏、转子与静止件摩擦、地脚螺栓松动。
修理:立即调整工况远离喘振点;更换轴承;检查内部间隙并消除摩擦;紧固螺栓。
3. 大修要点:
风机运行一定时间后(通常按运行小时或状态监测结果决定)需进行解体大修。
准备工作:制定详细的检修方案,准备备件和专用工具。
拆卸与检查:按顺序拆卸,对转子、叶轮、密封、轴承、机壳等所有部件进行清洗和全面检查,测量关键尺寸(如轴弯曲度、叶轮口环间隙、轴承间隙等)。
修复与更换:对磨损、腐蚀或损坏的部件进行修复(如堆焊、喷涂)或更换。叶轮必须重新进行动平衡,精度要达到G2.5或更高标准。
回装与调试:按相反顺序和规定的装配间隙回装。完成后进行对中检查。开机前进行油循环。开机后逐步升速,密切监测振动、温度等参数,进行空载和负载试车。
结论
D570-1.35多级离心鼓风机是一款适用于中高压、特定介质工况的高性能设备。深入理解其性能参数背后的意义,熟悉其核心配件的结构与功能,并掌握科学的故障诊断与维修维护方法,是确保其安全、稳定、高效运行的根本。风机技术人员应坚持以预防为主、修理为辅的原则,通过精细化的日常管理和计划性检修,最大限度地发挥设备效能,延长其使用寿命,为生产的连续稳定提供坚实保障。
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