硫酸风机 AI415-1.16/0.98 基础知识解析
作者:王军(139-7298-9387)
关键词:硫酸风机、AI415-1.16/0.98、型号说明、配件解析、风机修理、离心鼓风机
引言
在硫酸生产的工艺流程中,无论是传统的硫铁矿制酸、硫磺制酸,还是冶炼烟气制酸,气体输送都是至关重要的一环。其中,二氧化硫(SO₂)和二氧化三硫(SO₃)气体的输送对风机提出了极其苛刻的要求,因为这些气体不仅具有强腐蚀性,还可能含有酸雾、粉尘等杂质。硫酸离心鼓风机作为制酸系统的“心脏”设备,其性能的稳定性和可靠性直接关系到整个生产系统的连续运行、能耗指标及最终的产品质量。风机需要在高温、腐蚀、可能结露的复杂工况下长期稳定运行,因此,对其设计、制造、选型、维护都有特殊的要求。本文将围绕一款典型的硫酸离心鼓风机型号——AI415-1.16/0.98,深入剖析其型号含义、结构特点、核心配件以及常见的修理维护要点,旨在为从事风机技术工作的同仁提供一份实用的参考。
第一章 硫酸离心鼓风机概述
硫酸离心鼓风机的工作原理基于离心力。当风机叶轮被原动机(通常是电动机)驱动高速旋转时,叶轮间的气体在离心力的作用下被甩向叶轮外缘,流经蜗壳时速度能部分转化为压力能,从而形成具有一定压力和流量的气流,从出风口排出。与此同时,叶轮中心部位形成低压区,外部气体被持续吸入,实现气体的连续输送。
与输送空气的通用风机相比,硫酸风机在设计上存在显著差异,主要体现在以下几个方面:
材质的抗腐蚀性:这是硫酸风机最核心的特点。接触介质的过流部件(如叶轮、机壳、密封等)必须采用高等级的不锈钢(如316L、904L)、高硅不锈钢、哈氏合金,甚至是非金属材料如聚四氟乙烯(PTFE)等,以抵抗SO₂、SO₃及硫酸的腐蚀。材料的选择需根据气体温度、浓度、水分含量等因素综合确定。
气密性要求:SO₂是有毒气体,一旦泄漏会对环境和人员安全造成严重威胁。因此,硫酸风机的***轴封***系统要求极高,通常采用迷宫密封、干气密封或组合密封等形式,确保介质零泄漏或微泄漏。
防结露设计:当风机壳体壁温低于气体露点温度时,硫酸蒸汽会凝结成液态酸,对壳体造成严重腐蚀。因此,硫酸风机常采用保温夹套设计,通入蒸汽或导热油对机壳进行保温,使壁温始终高于气体露点。
结构形式的适应性:根据不同的流量和压力需求,硫酸风机发展出了多种结构形式,如C型(多级离心)、D型(高速高压)、AI型(单级悬臂)、AII型(单级双支撑)、S型(单级高速双支撑)等,以适应不同的工艺工况。
第二章 风机型号AI415-1.16/0.98详解
参照提供的型号解释规则,我们对AI415-1.16/0.98这一型号进行逐项解析。
“AI415”部分:
“AI”:这是机型的系列代号。根据参考资料,“AI”型系列代表的是单级悬臂式硫酸离心鼓风机。“单级”意味着风机只有一个叶轮,结构相对简单紧凑。“悬臂式”是指叶轮安装在主轴的一端,主轴另一端由轴承箱支撑,叶轮如同悬臂梁一样伸出来。这种结构优点是轴向尺寸短,结构简单,拆装维修方便。它通常适用于中等流量和压比的工况。
“415”:这表示风机在特定设计条件下的额定流量为每分钟415立方米。这是风机最重要的性能参数之一,直接决定了其输送气体的能力。用户需要根据自身生产工艺所需的SO₂气体量来匹配风机的流量。
“-1.16”部分:
这表示风机的出口绝对压力为1.16个大气压(通常以标准大气压为基准)。在工程上,常用表压(即相对于大气压的压力)来表示,其换算关系为:出口表压
= 出口绝对压力 - 当地大气压。若以标准大气压(101.325
kPa)计,则该风机的出口表压约为 (1.16 - 1) × 101.325 ≈ 16.2
kPa。这个参数反映了风机克服系统阻力(如干燥塔、吸收塔、换热器、管道等)的能力。
“/0.98”部分:
符号“/”后的“0.98”表示风机的进口绝对压力为0.98个大气压。这表明风机是从一个微负压的工况下吸入气体。例如,在前端设备(如焚烧炉、转化器)出口压力较低或系统存在一定阻力时,进口压力就会低于大气压。进口表压
= 进口绝对压力 - 当地大气压,约为
(0.98 - 1) × 101.325 ≈ -2.0 kPa(即负压2kPa)。
值得注意的是,风机所产生的实际压升(或称压比)是出口压力与进口压力的比值或差值。此型号风机的压比约为
1.16 / 0.98 ≈ 1.18,压升约为 (1.16 - 0.98) ×
101.325 ≈ 18.2 kPa。
综合解读:AI415-1.16/0.98 是一款单级悬臂式结构的硫酸离心鼓风机,设计用于输送腐蚀性的SO₂气体,其额定流量为415
m³/min,从绝对压力0.98 atm(微负压) 的环境吸气,压缩后以绝对压力1.16
atm排出,压升约为18.2 kPa。这种型号的风机常见于中小型硫酸装置中,负责在转化工段前或后输送SO₂气体。
第三章 风机核心配件解析
一台硫酸离心鼓风机由数百个零件组成,但以下几个是决定其性能、寿命和可靠性的核心部件。
叶轮
功能与重要性:叶轮是风机的“心脏”,是唯一对气体做功的部件。它将原动机的机械能转换为气体的动能和压力能。其几何形状、尺寸、材料和制造精度直接决定了风机的流量、压力、效率和稳定性。
材质与工艺:对于AI415这类硫酸风机,叶轮材质至关重要。通常采用超低碳奥氏体不锈钢(如316L)或更高级别的耐蚀合金(如904L、哈氏合金C-276)。制造工艺上,多为整体精密铸造或数控铣削加工而成,以确保动平衡精度和强度。叶轮表面有时会进行抛光处理,以减少气体流动阻力和腐蚀附着。
型线设计:叶轮的叶片型线(如后弯式、前弯式、径向式)影响风机的性能曲线。后弯式叶片效率高,性能曲线稳定,是硫酸风机的首选。
主轴与轴承系统
主轴:主轴承载叶轮并传递扭矩。它必须具有足够的强度、刚度和耐磨性。材质一般为优质合金钢(如42CrMo),与介质接触的轴颈部分常采用堆焊耐蚀层或加装防腐轴套的保护措施。
轴承:轴承支撑转子并保证其平稳旋转。硫酸风机通常采用滚动轴承(深沟球轴承、角接触球轴承)或滑动轴承(径向轴承、止推轴承)。滚动轴承维护简单,适用于中小型、高速风机;滑动轴承承载能力大,阻尼性好,适用于大型重载风机。轴承的润滑和冷却至关重要,需定期检查润滑油质和油温。
机壳(蜗壳)
功能:收集从叶轮出来的气体,并将部分动能进一步转化为压力能。它构成了风机的主要压力边界。
材质与结构:与叶轮类似,机壳也需采用耐腐蚀材料制造,如304、316L不锈钢铸造或钢板焊接。对于AI415-1.16/0.98这类可能需要保温的机型,机壳通常设计有夹套层,用于通入保温介质(蒸汽或导热油),防止壳体壁温过低导致硫酸冷凝腐蚀。
***轴封***系统
重要性:这是硫酸风机的生命线,防止有毒、腐蚀性气体向外泄漏,也防止外部空气进入风机内部。
常见形式:
迷宫密封:非接触式密封,依靠一系列节流齿隙形成流动阻力来减少泄漏。结构简单可靠,但存在微量泄漏。
填料密封:接触式密封,通过压紧填料函中的软填料(如PTFE浸渍填料)来实现密封。需要定期调整和更换。
机械密封:端面接触式密封,密封效果好,泄漏量极少。在硫酸风机中常采用双端面机械密封,并在密封腔中引入隔离液(如氮气或缓冲液),形成一道可靠的屏障。
干气密封:非接触式先进密封技术,在高速旋转下依靠动压槽产生微米级气膜实现密封,几乎零泄漏,可靠性高,但成本也高。对于AI415这类风机,根据工况要求和成本考量,可能采用改进的迷宫密封组合接触式密封或简单的机械密封。
润滑系统
对于强制润滑的轴承和齿轮箱,润滑系统包括油箱、油泵、冷却器、过滤器和安全仪表等。它负责向摩擦副提供清洁的、温度压力合适的润滑油,是保证轴承和齿轮长期正常运行的关键。需要定期监测油品质量,更换滤芯。
联轴器
用于连接风机主轴和电机轴,传递扭矩。常见的类型有膜片联轴器、鼓形齿式联轴器等。膜片联轴器无需润滑,补偿能力强,在高速风机中应用广泛。
第四章 风机常见故障与修理维护解析
风机的稳定运行依赖于定期和正确的维护。一旦出现故障,需要及时准确地判断和处理。
一、日常维护与监测
振动监测:振动是风机最重要的状态指标。应使用振动仪定期监测轴承座的振动速度或位移值。振动异常增大往往是转子不平衡、轴承损坏、对中不良、动静件摩擦等故障的先兆。
温度监测:定期使用红外测温枪或通过安装的温度传感器检查轴承、电机、润滑油温度。轴承温度过高通常预示润滑不良、轴承损坏或安装问题。
声音监听:凭借经验或使用听音棒,监听风机运行声音。异常的撞击、摩擦、啸叫声都对应着潜在的故障。
泄漏检查:定期检查***轴封***、管路接口、法兰面等有无气体或润滑油泄漏。
二、常见故障分析与修理
以下结合AI415型号机的特点,分析几种常见故障:
振动超标
原因分析:
转子不平衡:叶轮腐蚀、磨损不均匀;表面有结垢或附着物;叶轮零件松动。
对中不良:风机与电机联轴器对中超差,导致附加应力。
轴承损坏:轴承磨损、疲劳剥落、保持架损坏。
基础松动或共振:地脚螺栓松动或基础刚性不足,接近临界转速。
修理措施:
停机后,首先检查地脚螺栓和基础。
拆卸联轴器,重新进行精确对中(采用激光对中仪为佳)。
检查轴承,测量游隙,必要时更换。
对叶轮进行清理(清除结垢需采用化学清洗或喷砂,注意保护叶型)和动平衡校正。动平衡校正通常在动平衡机上进行,通过在不平衡质量的反向位置添加配重块(焊接或螺钉固定)或去除质量(钻孔)来实现,目标是使剩余不平衡量达到标准(如G6.3级)要求。
轴承温度过高
原因分析:
润滑油量不足、油质恶化(进水、杂质)、油牌号不正确。
轴承安装不当(如过盈量过大)、轴承本身存在缺陷。
冷却系统故障(冷却器堵塞、冷却水量不足)。
修理措施:
检查油位,补充润滑油。取样化验油品,必要时彻底更换润滑油并清洗油箱。
检查冷却水系统和油冷却器。
若上述无效,需停机检查轴承。检查轴承的配合尺寸、游隙,更换损坏的轴承,并确保安装规范。
风量或压力不足
原因分析:
进口过滤器堵塞,导致进气阻力增大。
叶轮腐蚀、磨损严重,效率下降。
***轴封***泄漏严重,或内部密封(如级间密封)磨损,导致内泄漏增大。
转速未达到额定值(如皮带传动打滑、电源频率低)。
修理措施:
清洗或更换进口过滤器。
检查电机转速。
停机检查叶轮和密封件的磨损情况。对于叶轮,轻微磨损可进行修复(如堆焊后机加工),严重时需更换新叶轮。更换迷宫密封的密封齿或机械密封的摩擦副。
腐蚀与结垢
原因分析:这是硫酸风机特有的问题。保温不当导致壳体结露产生低温硫酸腐蚀;气体中含有杂质形成垢层,垢下腐蚀加剧设备损坏。
预防与修理:
确保保温系统正常工作:检查夹套蒸汽或导热油的流量和温度,确保机壳壁温高于露点温度。
定期检查与清理:大修时,彻底清理机壳和叶轮表面的垢层,检查壁厚。对于局部腐蚀减薄,可采用补焊处理;大面积严重腐蚀则需更换部件。
材质升级:若腐蚀问题反复出现,应考虑对过流部件进行材质升级,选用更耐蚀的合金。
三、大修流程简介
风机运行一定周期后(通常为2-4年,视工况而定)应进行计划性大修。
停机、隔离与拆卸:切断电源,关闭进出口阀门,隔离系统。依次拆卸联轴器护罩、联轴器、管路、仪表线、轴承箱端盖、***轴封***等,最后吊出转子。
全面检查与测量:
转子:清洗后,进行宏观检查和无损探伤(如MT/PT),检查叶轮、轴的裂纹和缺陷。测量主轴直线度、叶轮口环跳动等形位公差。必须进行动平衡校验。
静止部件:检查机壳腐蚀、裂纹情况;检查轴承座孔尺寸;检查密封套的磨损情况。
轴承与密封:检查轴承,决定是否更换。检查所有密封件,原则上大修时应全部更换为新件。
修理与更换:对检查出的问题部件进行修复或更换。严格保证新零件的材质和精度符合要求。
清洗与回装:彻底清洗所有零件和油箱、油路。按拆卸的逆顺序回装,特别注意轴承的安装、转子的定位以及各部位的间隙调整(如叶轮与机壳的间隙、密封间隙)。重新进行精确对中。
调试与试运行:加油、恢复管路仪表。点动检查转向无误后,进行空载试运行,逐步加载至额定工况,密切监测振动、温度、压力等参数,直至一切正常。
结语
AI415-1.16/0.98型硫酸离心鼓风机作为硫酸工业中的关键设备,其高效、稳定、长周期的运行是生产保障的基石。深入理解其型号背后的性能参数,掌握其核心配件的功能与特性,并建立起一套科学、规范的维护、检修体系,是每一位风机技术人员的重要职责。面对故障,应遵循从简到繁、由表及里的原则,结合监测数据进行分析,制定合理的修理方案。预防性维护远胜于事后抢修,通过精细化的日常管理,完全可以最大限度地延长风机寿命,降低非计划停机风险,为硫酸生产企业的安全、环保、经济效益提供有力支撑。希望本文能为同行在理解和处理此类风机时提供有益的帮助。
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