三、D2179-1.48风机核心配件解析

风机的可靠性依赖关键配件的精密配合，以下对主要部件进行说明：

转子总成
构成与功能：转子总成包含主轴、多级叶轮、平衡盘及联轴器，是风机的动力核心。叶轮采用高强度合金钢整体锻造，叶片型线基于三元流理论设计，减少涡流损失。 技术要点：转子动平衡精度需达到G2.5级（残余不平衡量小于2.5g·mm/kg），避免高速运行时振动超标。叶轮与主轴采用过盈配合加键连接，确保扭矩传递可靠性。
轴瓦轴承系统
结构特点：D系列风机采用滑动轴承（轴瓦），材质为巴氏合金（锡锑铜合金）。其优势在于耐冲击、阻尼特性好，适合高速重载工况。 润滑与冷却：轴瓦通过强制油循环系统润滑，油膜厚度需保持在20-50μm。若油膜破裂会导致粘着磨损，需监控油温（≤65℃）和油压（0.2-0.4 MPa）。
气封装置
密封原理：气封通常为迷宫密封，利用多级齿片与转子间微小间隙形成气流阻力，减少高压气体泄漏。密封间隙控制在0.2-0.3mm，过大会降低效率，过小易引发摩擦。 改进方向：新型风机采用蜂窝密封或干气密封，泄漏量较迷宫密封降低50%以上。
齿轮增速箱
功能设计：通过齿轮副将电机转速（如2985 rpm）提升至叶轮工作转速（约12000 rpm），增速比计算公式为：从动齿轮齿数除以主动齿轮齿数。 精度要求：齿轮精度需达AGMA 12级，齿面经渗氮处理以提高抗点蚀能力。
进气与排气蜗壳
气流优化：蜗壳型线采用对数螺旋设计，将叶轮出口动能高效转化为静压，效率损失控制在5%以内。