四、风机常见故障与修理技术要点

风机在长期运行中易因磨损、疲劳、对中不良等引发故障，维修需结合机理分析与实践经验：

振动超标治理：
原因：转子不平衡、对中偏差、轴瓦油膜振荡、气激振等。 处理步骤：
现场动平衡校正：在高速动平衡机（如申克品牌）上，通过试重法计算配重质量与相位，使振动速度值降至2.8mm/s以下。 对中调整：采用激光对中仪，确保电机与风机轴心偏差小于0.05mm，角度偏差小于0.05mm/m。 轴瓦修刮：若巴氏合金层存在磨损或接触斑不均，需手工刮研至接触面积≥80%。
轴瓦磨损与烧瓦：
根本原因：油膜破裂（如油质劣化、供油压力不足）、负载突变或安装间隙不当。 修理工艺：
测量轴瓦间隙与紧力：采用压铅法，保证顶隙为轴颈直径的千分之一点二至千分之一点五。 重新浇铸巴氏合金：若合金层脱落，需去除旧层，对瓦背喷砂处理后，用离心浇铸法重建合金层。 刮瓦验收：接触斑均匀分布，每25mm×25mm面积内斑点数≥6点。
气封失效与效率下降：
表现：风机出口压力降低，功耗上升。 解决方案：
拆除旧密封，测量转子与密封体径向间隙，若超差需修复或更换密封体。 升级为蜂窝密封：密封间隙可设计为传统迷宫密封的50%，效率提升显著。
叶轮腐蚀与裂纹：
检测方法：渗透探伤（PT）或磁粉探伤（MT）检查叶片表面，超声波测厚仪检查壁厚减薄。 修复规范：
裂纹焊补：采用TIG焊，焊材与母材匹配（如ER50-6），焊后需进行应力退火。 动平衡复校：任何叶轮修复后必须重新进行动平衡试验。
齿轮箱异常噪声：
常见于齿面点蚀或齿侧隙变大。需开箱检查齿面接触斑，必要时按齿轮中心距调整公式重新调整啮合间隙。