二、D1081-1.35风机核心配件解析

1. 转子总成：动力核心
转子总成由主轴、多级叶轮、平衡盘及联轴器构成。

叶轮：采用高强度合金钢，每级叶轮通过过盈配合固定于主轴，叶片型线基于三元流理论设计，减少气体流动损失。 动平衡要求：转子需满足国际标准IS1940的G2.5级平衡精度，残余不平衡量小于等于转速乘以质量除以平衡精度的数学表达式。 临界转速：设计时需使工作转速避开一阶和二阶临界转速，防止共振。

2. 轴瓦轴承：支撑与润滑
轴瓦采用锡基巴氏合金材料，其优势包括：

耐磨性：合金层硬度低，嵌入性好，可吸收润滑油中杂质。 润滑原理：依托动压润滑理论，油膜压力与转速和粘度成正比例关系，与间隙成反比例关系。 温度控制：通过强制油循环系统将瓦温控制在60℃以下，避免烧瓦。

3. 气封系统：泄漏控制
气封分为级间密封与轴端密封，采用迷宫密封结构：

密封齿：多组薄钢片形成曲折路径，利用节流效应降低泄漏量。 间隙标准：径向间隙设计为轴直径的千分之一至千分之二，需定期检测避免摩擦。

4. 齿轮增速箱：转速提升关键

齿轮材料：渗碳钢经淬火处理，齿面硬度达HRC58-62。 传动比：根据风机需求计算，公式为从动齿轮齿数除以主动齿轮齿数等于增速比。 对中要求：齿轮轴与电机轴的对中误差需小于0.05mm。

5. 进气与排气蜗壳

蜗壳型线：基于对数螺旋线设计，确保气体动能高效转换为压力能。 材料选择：Q345R低合金钢，耐压强度符合国家标准GB/T 150.1。