四、风机常见故障与修理技术

风机在长期运行中易因磨损、疲劳或操作不当引发故障，需结合状态监测与定期检修维护。

转子动平衡失效：
现象：风机振动值持续上升，伴随噪声增强。 原因：叶轮结垢、叶片磨损或主轴弯曲。 修理方法：
清理叶轮表面附着物（如粉尘结块），恢复原始质量分布。 在动平衡机上校正转子，采用两面去重法，使剩余不平衡量满足国际标准ISO1940的G2.5级要求。 若主轴弯曲量超过0.05 mm，需采用液压校直或更换主轴。
轴瓦磨损与烧蚀：
现象：轴承温度骤升（超90℃），润滑油中出现金属屑。 原因：润滑不良、安装间隙不当或负载突变。 修理方法：
刮研新轴瓦，确保接触面积≥85%，并采用压铅法测量间隙。 修复润滑系统，清洗油路，更换滤芯，校验油泵出口压力。 若巴氏合金层脱落，需重新浇铸并机加工。
气封泄漏：
现象：风机效率下降，压比达不到额定值。 原因：密封齿磨损、壳体变形或气体含尘量超标。 修理方法：
拆除旧密封，安装新气封环，调整径向间隙至设计值。 对壳体结合面进行平整度检测，若变形量＞0.1 mm，需铣削修复。 在进气端加装高效过滤器，控制气体含尘量＜10 mg/m³。
齿轮箱异响：
现象：齿轮箱区域出现周期性冲击声。 原因：齿面点蚀、轴线不对中或润滑油脂变质。 修理方法：
打开齿轮箱盖，检查齿面接触斑迹。若点蚀面积超过齿面的20%，需成对更换齿轮。 采用激光对中仪校正电机与齿轮箱轴线，偏差需≤0.05 mm。 清洗齿轮箱并更换ISVG320极压齿轮油。
性能衰退的系统性调试：
修理后需进行空载试车（4小时）和负载试车（24小时），监测振动、温度、压力参数。 通过风机性能曲线（压力-流量曲线、效率-流量曲线）验证修复效果，若实际效率低于设计值5%，需重新调整导叶角度或密封间隙。