风机修理：一级叶轮的拆卸与修复流程

步骤一：停机与拆卸

切断电源，关闭进出口阀门，排空机内气体。 依次拆卸风机联轴器、轴承座、机械密封圈，吊出风机转子总成。 使用液压拉马拆卸一级叶轮，避免锤击防止主轴变形。

步骤二：清洗与检查

采用化学清洗剂去除油污与积碳，观察叶片表面损伤程度。 测量叶轮关键尺寸：轮毂内孔直径、外圆跳动量（需小于0.05mm）。

步骤三：修复工艺

平衡修复：若叶轮磨损均匀，可通过去重法重新平衡；若局部缺损，需采用激光熔覆修复后重做动平衡。 裂纹处理：深度小于2mm的裂纹可用钨极氩弧焊补焊，焊后打磨并探伤复检。 防腐强化：对于腐蚀环境，可喷涂环氧树脂涂层或电镀硬铬，延长使用寿命。

步骤四：回装与调试

将修复后的叶轮加热至150-200℃进行热装，冷却后检测过盈量。 按顺序回装多级隔套、密封圈、轴承箱等配件，确保各部件间隙符合设计值（如叶轮与机壳间隙为0.3-0.5mm）。 开机试运行，监测振动速度有效值需低于4.5mm/s，轴承温度低于80℃。