C740-1.366/0.986型硫酸离心风机技术解析与应用
作者:王军(13972989387)
关键词:离心风机、二氧化硫输送、硫酸风机、滑动轴承、轴瓦、酸性气体、风机选型、风机配件
1. 引言
在化工、冶金、环保等行业中,离心风机是输送酸性、腐蚀性及有毒气体的关键设备。特别是二氧化硫(SO₂)气体的输送,对风机的材料、结构及运行稳定性提出了极高要求。本文以C740-1.366/0.986型硫酸离心风机为例,结合滑动轴承(轴瓦)配置,系统解析其技术特点、适用范围及核心配件,并为相关行业的风机选型与维护提供参考。
2. 风机型号含义解析
以C740-1.366/0.986为例:
C:表示该风机属于C(SO₂)型多级离心风机系列,专为输送二氧化硫等酸性气体设计。
740:表示风机流量为740 m³/min。
-1.366:表示出口压力为1.366个大气压(约138.4 kPa)。
/0.933:表示进口压力为0.933个大气压(约94.5 kPa)。若未标注“/”及进口压力值,则默认进口压力为1个大气压。
此型号表明该风机适用于需克服系统阻力、提升气体压力的工况,常用于硫酸生产系统中的SO₂气体输送。
3. 硫酸风机的分类与适用范围
根据结构和工作原理,硫酸风机可分为以下系列:
(1)C(SO₂)型多级风机
结构特点:多级叶轮串联,采用滑动轴承(轴瓦)支撑,密封系统增强。
适用范围:中高压、大流量工况,如硫酸厂转化工段SO₂气体输送。
(2)D(SO₂)型高速高压风机
结构特点:单级或多级高速转子,采用合金钢材质,耐腐蚀性强。
适用范围:高压比、小流量场合,如尾气回收系统。
(3)AI(SO₂)型单级悬臂风机
结构特点:叶轮悬臂布置,结构紧凑,维护方便。
适用范围:中低压、中小流量工况,如酸性气体循环系统。
(4)AII(SO₂)型单级双支撑风机
结构特点:叶轮两端支撑,运行稳定性高,适用于较重转子。
适用范围:中高压、中等流量场合,如脱硫塔气体输送。
(5)S(SO₂)型单级高速双支撑风机
结构特点:高转速设计,双支撑结构,动态平衡性能优。
适用范围:高压力、高温度气体输送,如焚烧炉烟气处理。
(6)G(SO₂)系列鼓风机与Y(SO₂)系列引风机
G系列:用于正压输送,如气体增压;
Y系列:用于负压抽吸,如烟囱引风。
4. 酸性气体输送的特殊要求
硫酸风机需输送以下典型介质:
二氧化硫(SO₂):强腐蚀性,遇水形成亚硫酸,需耐酸合金或涂层。
氯化氢(HCl)、氟化氢(HF):具强渗透性,需特殊密封材料。
氮氧化物(NOₓ):易形成硝酸,对金属有腐蚀作用。
溴化氢(HBr):兼具腐蚀性和毒性,需全密闭设计。
材料选择:
叶轮及壳体:316L不锈钢、双相钢、钛合金或衬氟涂层。
轴瓦:高镍合金或碳石墨材料,耐腐蚀且自润滑。
密封:采用干气密封或氟橡胶密封圈,防止气体泄漏。
5. C740-1.366/0.986风机核心技术解析
(1)滑动轴承(轴瓦)系统
优点:耐高温、抗冲击、承载能力强,适用于高速重载工况。
润滑要求:需强制油润滑系统,并配备冷却装置,确保轴瓦温度≤70℃。
材料:通常采用巴氏合金或铜基合金,表面镀耐腐蚀层。
(2)气动性能设计
流量调节:通过进口导叶或变频调速实现流量控制,适应工况变化。
压力特性:设计点压力1.366 atm,需确保在0.933 atm进口压力下稳定运行。
(3)结构特点
多级叶轮串联,每级叶轮均进行动平衡校验(精度等级G2.5)。
壳体采用水平剖分式,便于内部检修和零件更换。
6. 核心配件解析
(1)叶轮
材质:双相钢2205或2507,激光焊接成型。
设计:后弯叶片,效率可达85%以上,且耐腐蚀磨损。
(2)轴瓦与轴承座
轴瓦:厚度≥5mm的巴氏合金层,背材为低碳钢。
轴承座:铸铁材质,内部设油槽和测温孔。
(3)密封系统
级间密封:迷宫密封+氮气吹扫,防止气体串流。
轴端密封:干气密封+氟橡胶唇形密封,双重保障。
(4)润滑系统
齿轮泵强制供油,配备油冷却器和双过滤器(精度10μm)。
(5)进出口阀与管路
阀门:衬氟蝶阀或球阀,耐酸腐蚀。
管路:316L不锈钢,法兰连接采用PTFE垫片。
7. 选型与运行建议
(1)选型原则
根据气体成分、温度、压力确定材质和结构形式。
计算系统阻力,预留10%~15%的压力裕量。
(2)安装与调试
基础需减振设计,水平度误差≤0.05mm/m。
试运行前需进行氮气置换,防止爆炸风险。
(3)维护要点
日常检查:监测轴承振动(≤4.5mm/s)和温度。
定期维护:每半年检查轴瓦磨损情况,每年更换密封件。
8. 结论
C740-1.366/0.986型硫酸离心风机凭借其多级加压、滑动轴承支撑及耐腐蚀设计,在酸性气体输送中表现出色。正确选型、规范安装与定期维护是保障风机长期稳定运行的关键。未来,随着材料技术与智能控制的进步,硫酸风机将向更高效率、更低能耗的方向发展。
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