二、硫酸风机C350-1.711/0.895型号深度解析

风机型号是设备身份的象征，它浓缩了设计参数、性能指标和结构特点等关键信息。正确理解型号是选型、使用和维护风机的基础。

1. 型号构成总体说明

参照提供的解释范例“C300-1.14/0.987”，型号C350-1.711/0.895可以拆解为以下几个部分：

“C350”：这部分定义了风机的基本系列和核心流量参数。 “-1.711”：这部分定义了风机的出口压力。 “/0.895”：这部分定义了风机的进口压力。

2. 各部分详细释义

系列代码“C”：此代码表明该风机属于“C型系列多级离心硫酸风机”。这是硫酸生产中最常见、技术最成熟的机型系列之一。其特点是采用多级叶轮串联的结构（通常为2至4级），通过逐级增压，能够稳定地提供工艺所需的中等压力。多级设计使得每级叶轮的转速和应力水平相对较低，从而提高了运行的可靠性和寿命，特别适合硫酸装置中主鼓风机或动力波循环风机等工况。 流量参数“350”：这表示该风机在设计工况下的额定流量为每分钟350立方米。这是一个体积流量的概念，是风机选型中最关键的参数之一。它直接关系到硫酸生产系统的规模和处理能力。需要特别注意，风机在实际运行中的流量会因管网阻力、进气状态（温度、压力）的变化而偏离额定值，但型号中的流量是设计的基准点。 出口压力“-1.711”：这表示风机出口处的绝对压力为1.711个大气压（atm）。在工程上，大气压也常近似表示为公斤力每平方厘米（kgf/cm²），1 atm ≈ 1.033 kgf/cm²，因此1.711 atm约等于1.767 kgf/cm²。这个压力是风机克服系统阻力（如干燥塔、吸收塔、换热器、管道阀门等）并将气体输送到指定位置所必须提供的总压升。1.711个大气压属于中等压力范围，是典型的多级离心风机所能高效覆盖的区域。风机的全压等于出口总压与进口总压之差。 进口压力“/0.895”：这明确指出了风机进口处的绝对压力为0.895个大气压。这个信息至关重要，因为它影响了风机的实际做功能力。如果型号中没有“/”及后续数字，则默认进口压力为1个大气压。此台风机进口压力低于常压，表明其可能安装在系统的抽气段，或上游设备（如焚硫炉后）存在一定的负压。风机必须在此进气条件下，仍能将气体增压至1.711 atm的出口压力。风机产生的实际压力差（压升）为：出口压力减去进口压力，即1.711 - 0.895 = 0.816 个大气压。 这个压差才是风机真正需要“创造”的压力。

3. 与其他系列机型的简要对比

了解C系列的特点，有助于在更广阔的视野下认识C350-1.711/0.895这款风机。

与“D”型系列对比：D型为高速高压硫酸风机，通常采用齿轮增速箱将电机转速大幅提高，使单级叶轮就能产生很高的压头。其结构更紧凑，适用于压力需求更高的场合，但对转子动平衡、轴承和齿轮的制造精度要求极高。 与“AI/AII”型系列对比：AI型为单级悬臂式，结构简单；AII型为单级双支撑式，稳定性更好。它们均适用于流量较大但压力要求相对较低的工况，如尾气脱硫等。 与“S”型系列对比：S型为单级高速双支撑风机，可视为D型的一种变体，同样具有高转速、高压力的特点。

C350-1.711/0.895所代表的C系列，正是在效率、压力范围、可靠性和制造成本之间取得良好平衡的选择。