第三章：硫酸风机C600-1.273/0.814常见故障与修理解析

风机在长期运行后，难免会出现各种问题。及时、准确地判断故障并实施科学的修理，是恢复设备性能、延长其寿命的核心。

3.1 振动异常 – 最常见的故障现象

振动是风机状态的“晴雨表”。

原因分析：
转子不平衡：叶轮腐蚀、磨损、结垢或异物附着导致质量分布不均。 对中不良：风机与电机联轴器对中超差，产生附加弯矩和振动。 轴承损坏：磨损、疲劳剥落、间隙过大。 基础松动或共振：地脚螺栓松动或设备运行转速接近基础固有频率。 动静件摩擦：密封件与转子发生接触。
修理策略：

在线监测与诊断：利用振动分析仪采集频谱、相位等信息，初步判断故障源。 停机检修：检查对中数据，复核地脚螺栓扭矩。抽出转子后，重点检查叶轮状况，如有结垢需彻底清洗，如有腐蚀或磨损需评估是否修复或更换。对转子进行现场动平衡校正，直至振动值达标。检查更换损坏的轴承和密封。

3.2性能下降 – 风量或压力不足

原因分析：
通流部件腐蚀或磨损：叶轮、扩压器流道表面粗糙度增加，摩擦损失增大。 密封间隙过大：级间密封和轴端密封磨损，内泄漏严重。 滤网堵塞：进口过滤器堵塞，导致进口压力降低，实际质量流量减少。 工艺系统阻力变化（非风机本身问题）。
修理策略：

测量间隙：大修时严格测量所有密封间隙，与出厂标准对比，超差必须更换。 修复流道：对腐蚀的流道进行喷砂清理，必要时采用特种焊材进行堆焊修复并打磨至原设计型线。 清理系统：检查并清洗进口滤网。

3.3 轴承温度过高

原因分析：
润滑不良：油质恶化、油路堵塞、油量不足、油冷却器效率下降。 轴承本身问题：安装间隙不当、损坏、疲劳。 负载过大：对中不良或转子动平衡差导致附加载荷。
修理策略：

检查油系统：化验油品，清洗滤网和冷却器，确保油路畅通。 复查轴承：检查轴承巴氏合金表面有无损伤，测量轴承间隙，按标准重新调整或更换。

3.4 腐蚀与结垢

这是硫酸风机特有的挑战。

原因：气体中水分冷凝形成稀硫酸，对碳钢件造成腐蚀；气体中的尘粒或升华硫在流道内沉积。 预防与修理：
材质保证：严格保证与介质接触的部件（叶轮、机壳、隔板）使用规定的耐腐蚀材料。 工艺控制：确保干燥塔运行正常，控制进气温度在露点以上。 定期清理：根据运行情况安排停机，对转子和非转部件进行彻底清洗，去除结垢。

3.5 大修流程概述

一次规范的大修是风机重获新生的关键。

前期准备：制定详尽的检修方案，备齐所有可能更换的备件（密封、轴承、O型圈等）。 安全隔离：切断电源，关闭进出口阀门，进行工艺隔离和吹扫置换，确保施工安全。 解体检查：按顺序拆卸联轴器、轴承箱、机壳上盖，吊出转子。对每个部件进行清洗、测量、检查并记录。 修理与更换：根据检查结果，执行转子动平衡、流道修复、部件更换等工作。 回装与对中：按相反顺序回装，严格控制各级密封间隙。精细调整风机与电机的对中。 试车与验收：先进行油循环，然后点动、无负荷试车，最后逐步加载至满负荷，监测振动、温度、压力等参数，直至稳定达标。