四、 硫酸风机S1350常见故障分析与修理技术

对风机进行定期检修和故障修复是保障生产安全的关键。以下针对S1350风机常见的故障现象、原因及修理方法进行解析。

风机振动超标
原因分析：
转子不平衡：叶轮腐蚀、磨损、结垢或粘附异物导致质量分布不均。 对中不良：风机与电机（或齿轮箱）之间的中心线偏差过大。 轴承损坏：轴承磨损、疲劳剥落或间隙过大。 基础松动：地脚螺栓松动或基础底板刚度不足。 喘振：风机在小流量工况下运行，进入不稳定工作区。
修理方案：
现场动平衡：如果停机检查确认是转子不平衡，可在现场使用动平衡仪进行校正，添加或去除配重块。 激光对中：使用激光对中仪重新精确调整风机、齿轮箱、电机的同轴度。 更换轴承：检查轴承游隙，若超标则更换新轴承，并确保安装到位，润滑良好。 紧固基础：检查并紧固所有地脚螺栓，必要时加固基础。
轴承温度过高
原因分析：
润滑不良：润滑油量不足、油质恶化、油路堵塞。 冷却失效：油冷却器结垢或冷却水量不足。 轴承装配问题：轴承预紧力过大、间隙过小或安装不当。 超负荷运行：风机实际工况偏离设计点，导致轴向推力或径向负荷过大。
修理方案：
检查润滑系统：化验润滑油品质，清洗或更换滤芯，确保油泵工作正常，油路畅通。 清理冷却器：化学清洗或物理清理油冷却器管束，保证冷却效果。 重新调整轴承：按照制造厂手册要求，重新调整轴承间隙或预紧力。 校核工况：检查系统阻力，确保风机在高效区内运行。
气体泄漏
原因分析：
***轴封***磨损：迷宫密封齿磨损，间隙超标；浮环密封环磨损；干气密封端面损伤。 密封气系统故障：抽气密封的气源压力不足或中断。
修理方案：
更换密封件：停机解体，测量密封间隙，更换磨损的密封组件。这是大修的核心内容之一。 检修密封气系统：检查稳压阀、流量计、管路等，确保密封气供应稳定可靠。
风量或风压不足
原因分析：
滤网堵塞：进口过滤器阻力过大。 叶轮磨损/腐蚀：叶轮叶片型线改变，效率下降。 内部间隙过大：叶轮与机壳间的径向或轴向间隙因磨损而增大，内泄漏严重。 转速下降：联轴器打滑或电网频率波动。
修理方案：
清理或更换滤网。 修复或更换叶轮：对于轻微磨损可进行堆焊修复并重新做动平衡，严重时需更换新叶轮。 调整内部间隙：大修时严格按照装配图纸要求，调整并恢复各部件的设计间隙。

大修流程简介：
对于S1350这类关键设备的大修，应遵循严谨的流程：停机隔离置换 -> 整体解体 -> 各部件清洗、检查、测量 -> 确定修复方案（修复或更换）-> 部件修复/加工 -> 精心组装（确保对中、间隙）-> 单机试车 -> 联动试车 -> 交付运行。整个过程中，详细的检修记录和数据存档至关重要。