四、常见故障诊断与修理方案

风机故障多源于配件老化或工况偏离，以下结合C100-1.2典型问题展开分析：

振动超标
原因：叶轮结垢（常见于含尘气体）、主轴弯曲、轴承游隙增大、地脚螺栓松动。 处理流程：
停机测量振动频谱，若1倍频突出需做动平衡；若2-3倍频明显需检查对中情况。 叶轮清垢后需进行现场动平衡，配重计算方式为初始振幅乘以试重质量再除以试重后振幅。 轴承更换后需检测轴向预紧力，过紧导致温升，过松引起窜动。
压力不足
原因：密封间隙磨损（内泄漏）、进口过滤器堵塞、转速下降（皮带传动打滑）。 解决方案：

测量级间压力，若某级压比显著降低，重点检查该级迷宫密封。 清洗过滤器，压差需控制在0.5kPa以内。 校核电机转速，V带传动时张紧力需满足每100mm中心距下垂1.5mm。
轴承高温
机理分析：润滑脂过量（脂填充量超轴承空间1/2）、冷却风道堵塞、轴承座不同心。 应急处理：
脂润滑轴承温度不超过80℃，油润滑不超过70℃。 清洗冷却器翅片，保证通风量不低于设计值的80%。 用激光对中仪校正电机与风机轴线，平行偏差需小于0.05mm。
特殊维修工艺
叶轮现场动平衡：采用三点法试重，通过向量运算求解配重位置，公式为：配重质量等于原始振动向量点乘试重振动向量的倒数再乘以试重质量。 主轴修复：径向跳动超0.05mm需热矫直，加热温度不超过550℃，避免材料退火。