三、风机配件详解：轴瓦、转子总成、密封与轴承箱

风机的可靠运行依赖于核心配件的精密设计，尤其是输送有毒气体时，配件需具备高密封性和耐久性。C(T)1380-2.22的配件包括轴瓦、转子总成、气封、油封和轴承箱，以下逐一解析：

轴瓦：作为滑动轴承的一种，轴瓦用于支撑风机转子，减少摩擦和振动。在有毒气体环境中，轴瓦材质常选用巴氏合金或铜基合金，因其耐磨性和耐腐蚀性优异。轴瓦与轴颈的间隙需严格控制，通常根据轴径尺寸计算，间隙值等于轴径乘以零点零零一至零点零零二。例如，轴径为100毫米时，间隙应保持在0.1-0.2毫米之间，以确保润滑和散热。轴瓦的失效可能导致转子卡死，引发气体泄漏，因此定期检查磨损量至关重要。 转子总成：这是风机的动力核心，由主轴、叶轮和平衡盘组成。多级风机如C(T)1380-2.22的转子总成包含多个叶轮，每个叶轮通过键槽固定在轴上，叶片角度根据气体特性优化设计。转子动平衡是关键，不平衡量需小于国际标准ISO1940的G2.5级，防止振动超标。在有毒气体应用中，转子表面常喷涂陶瓷或镍基涂层，以抵抗化学腐蚀。转子总成的维护包括定期清洗和平衡校验，避免因积垢或腐蚀导致效率下降。 ***气封与油封***：气封（如迷宫密封）用于防止气体沿轴泄漏，其原理是通过多级齿隙形成流动阻力，降低泄漏率。计算泄漏量的公式为：泄漏量等于密封间隙的立方乘以压差除以气体粘度。油封则用于轴承箱的润滑油密封，防止油污进入气体流道。在有毒气体风机中，气封材质需耐腐蚀，如采用聚醚醚酮复合材料，并配合氮气吹扫系统，形成屏障隔离。油封常用氟橡胶或聚氨酯，确保在高温下不老化。 轴承箱：作为转子的支撑结构，轴承箱内置轴瓦和润滑系统，其设计需考虑散热和密封。箱体通常为铸铁或铸钢，内部油路通过循环冷却维持温度低于70摄氏度。润滑油的选择基于气体性质，例如输送酸性气体时，需用碱性润滑油中和潜在腐蚀。轴承箱的振动监测是预防性维护的重点，振动速度有效值应小于4.5毫米每秒，超标时需立即停机检查。

这些配件的协同工作确保了C(T)1380-2.22在高压、高毒性环境下的可靠性。例如，在输送氨气时，轴瓦和气封的耐碱设计能有效延长风机寿命。