四、C(M)2884-2.0风机核心配件解析

风机的可靠运行依赖于关键配件的精密配合，以下以C(M)2884-2.0为例分述：

轴瓦轴承：作为转子支撑部件，轴瓦采用巴氏合金或铜基材质，具有良好的耐磨性和抗冲击性。其润滑依赖强制油循环系统，油膜厚度需维持在微米级，以避免摩擦升温。轴瓦间隙根据风机转速动态调整，通常控制在轴径的千分之一至千分之三之间。 风机转子总成：由主轴、叶轮和平衡盘组成。叶轮多为后倾式铝合金或不锈钢结构，通过动平衡校正，残余不平衡量小于1克·毫米。多级设计中，各级叶轮串联安装，主轴临界转速需高于工作转速百分之二十，防止共振。 气封与碳环密封：气封位于叶轮与蜗壳间隙，采用迷宫式结构，减少级间气体泄漏。碳环密封则用于轴端，依托石墨材料的自润滑特性，在压差作用下紧贴轴面，实现零泄漏。密封压差计算遵循泊肃叶定律，与气体黏度和间隙尺寸相关。 油封与轴承箱：油封多为氟橡胶或聚四氟乙烯材质，抵抗机油和气体侵蚀。轴承箱作为润滑系统载体，内置冷却水夹层，维持油温在40-60摄氏度，确保粘度稳定。

这些配件的材料选择均考虑气体特性：例如输送氯气时，密封件需用聚四氟乙烯；处理苯类气体时，转子需镀镍防护。