四、常见故障诊断与修理流程

风机故障多源于配件磨损或工况偏离设计点，以下结合C90-1.612典型问题提出解决方案：

振动超标
原因：叶轮动平衡失效、轴承游隙增大、主轴弯曲或基础螺栓松动。 修理步骤：
使用振动分析仪定位频率特征，若1倍频主导则校正动平衡； 拆卸轴承座检测游隙，若超过0.2 mm需更换； 校验主轴直线度，公差需小于0.03 mm。
压力不足
原因：密封间隙磨损、叶轮腐蚀或转速下降。 处理措施：

测量迷宫密封径向间隙，若超过设计值1.5倍需更换密封环； 检查叶轮叶片厚度，局部腐蚀超过30%需整体更换； 校准电机转速与皮带轮传动比。
轴承过热
根本原因：润滑不良、安装预紧力过大或冷却不足。 维修方案：

清洗轴承腔并更换润滑脂，填充量控制在腔体体积的1/3–1/2； 调整轴承压盖垫片厚度，使轴向游隙保持在0.1–0.15 mm； 强化冷却风道，确保轴承温度不超过环境温度+40℃。
异响分析
气动异响：进风口涡流产生低频轰鸣，可通过加装导流板消除； 机械异响：轴承保持架破碎或齿轮磨损，需停机解体更换。

大修规范：

解体顺序：拆除联轴器→吊出转子→分离壳体→逐级拆卸叶轮； 装配要点：叶轮与轴采用热装法（加热至150℃），螺栓拧紧力矩按设计值±10%控制； 试车标准：空载运行30分钟，振动值≤2.8 mm/s，轴承温升≤35℃。