三、风机修理与维护要点

风机在长期运行中易因磨损、腐蚀或疲劳出现故障，科学的修理策略可延长设备寿命。以下结合D68-1.43型号常见问题，解析修理流程与关键技术。

1. 常见故障诊断

振动超标：多由转子不平衡、轴承磨损或对中不良引起。现场可通过振动频谱分析定位故障源，例如，1倍频峰值高提示不平衡，2倍频可能为对中问题。 压力下降：通常源于气封磨损或叶轮腐蚀。需检测密封间隙，若超过设计值1.5倍，应立即更换；叶轮叶片厚度减薄超过10%时需修复或更换。 轴承温度高：原因包括油路堵塞、轴瓦刮研不当或负载过大。修理中需校验润滑油流量，并复核轴瓦接触斑迹。

2. 修理流程与技术要求

解体检查：记录各部件的配合间隙（如轴承间隙、气封间隙），对照图纸标准判断是否超差。转子总成需进行无损探伤（磁粉或超声波），排除裂纹缺陷。 转子动平衡校正：在动平衡机上以双面校正法消除不平衡量。剩余不平衡量计算公式为：允许不平衡量等于转子质量乘以平衡精度等级除以角速度。对于D68-1.43风机，平衡精度等级通常要求G2.5级（对应转速3000-6000 rpm）。 气封与轴瓦修复：迷宫密封片磨损后可堆焊重加工，但需控制热输入避免变形。轴瓦巴氏合金层脱壳时需重新浇铸，浇铸温度控制在450-500°C，并保证合金与瓦背结合强度。 组装与对中：组装时需按顺序拧紧螺栓，施加扭矩值为材料屈服强度的70%-80%。风机与电机对中要求径向偏差小于0.05 mm，角度偏差小于0.1 mm/m，采用激光对中仪可提高精度。

3. 预防性维护策略

定期监测：每季度检测振动、温度及压力参数，建立趋势图谱。对于输送腐蚀性气体的风机，需缩短气封和叶轮的检查周期。 油品管理：润滑油每半年取样分析，粘度变化超过10%或含水量超100 ppm时应更换。 备件储备：关键备件如轴瓦、气封环和叶轮需库存，确保故障时快速响应。