离心通风机基础知识解析：以9-26№11.5D离心风机（燃烧风机）为例

作者：王军（139-7298-9387）

关键词：离心通风机、9-26№11.5D、燃烧风机、风机配件、风机修理、输送特殊气体通风机、叶轮直径、轴瓦、碳环密封

引言

离心通风机是工业领域中广泛应用的设备，主要用于气体输送、通风和燃烧系统。作为一名风机技术专家，我经常接触到各类离心风机，其中9-26№11.5D离心风机（燃烧风机）在高温、高压环境中表现突出。本文将从离心通风机的基础知识入手，详细解析9-26№11.5D型号的含义，并深入探讨风机配件和修理要点。同时，我将结合其他型号如9-19№16D和4-72-11等，对比分析其特点，并特别介绍输送特殊气体通风机的应用，涵盖AI型系列鼓风机在输送工业碱性有毒气体时的关键设计。文章旨在为风机技术人员和工程师提供实用参考，内容约3000字，不涉及图表，所有公式用中文描述。

离心通风机基础知识

离心通风机是一种基于离心力原理工作的风机，其核心部件包括叶轮、主轴、机壳和驱动装置。当风机启动时，气体从进气口进入叶轮，在高速旋转的叶轮作用下获得动能和压力能，然后通过机壳排出。其工作原理可类比为离心泵，但适用于气体介质。离心风机的性能主要由风量、风压、功率和效率等参数决定。

在型号命名中，例如“9-19№16D”，“9-19”表示系列通风机，其中“9”代表风机在最高效率点时的全压系数乘以10后的整数部分，“19”表示比转速的整数部分；“№16D”表示风机叶轮直径为160厘米。类似地，“4-72-11”型系列通风机中，“4”表示压力系数，“72”表示比转速，“11”表示设计序号。这些型号反映了风机的气动性能和结构特点，帮助用户快速识别适用场景。

离心风机的性能计算常用到一些基本公式。例如，风量计算公式为：风量等于气体密度乘以叶轮出口面积乘以气体流速。风压计算公式为：全压等于静压加动压，其中动压等于气体密度乘以流速平方除以二。功率计算公式为：轴功率等于风量乘以全压除以风机效率除以机械效率。这些公式在实际应用中需结合风机曲线进行优化，以确保风机在高效区运行。

9-26№11.5D离心风机（燃烧风机）的详细说明

9-26№11.5D离心风机是一种典型的燃烧风机，广泛应用于锅炉、熔炉等高温高压系统中，用于输送空气或燃气以支持燃烧过程。型号“9-26”表示系列通风机，其中“9”代表全压系数乘以10后的整数部分，“26”表示比转速的整数部分；“№11.5D”表示风机叶轮直径为115厘米。这种设计使风机在高风压条件下仍能保持较高效率，适用于需要稳定风压的工业环境。

与9-19№16D相比，9-26系列风机具有更高的全压系数和比转速，这意味着它在相同叶轮直径下能产生更高的风压，但风量可能略低。例如，9-19№16D的叶轮直径为160厘米，适用于中低压通风系统，而9-26№11.5D的叶轮直径较小，但通过优化叶轮叶片角度和机壳设计，实现了高压输出。这种风机通常采用后向叶片设计，以减少能量损失并提高效率。

在结构上，9-26№11.5D风机包括叶轮、主轴、轴承箱和密封系统。叶轮由高强度钢材制成，以耐受高温和腐蚀；主轴通过精密加工确保平衡性；轴承箱采用油润滑系统，以支持高速运转。作为燃烧风机，它需在高温环境下运行，因此材料选择和冷却系统至关重要。例如，叶轮可能采用耐热合金钢，机壳内衬耐火材料，以防止热变形。

性能方面，9-26№11.5D风机在额定转速下，风量可达每小时数万立方米，风压可达数千帕斯卡。其效率通常在80%以上，通过调整进口导叶或转速可实现变工况运行。在实际应用中，这种风机常用于电力、冶金和化工行业，例如在燃煤锅炉中输送热风，确保燃烧充分和能源效率。

风机配件解析

风机配件是确保风机稳定运行的关键，对于9-26№11.5D这类高压风机，配件包括风机主轴、轴承用轴瓦、风机转子总成、气封、油封、轴承箱和碳环密封等。这些配件的设计和材料直接影响风机的寿命和性能。

风机主轴是传递动力的核心部件，通常由高强度合金钢制成，经过热处理和磨削加工，以确保高硬度和耐磨性。主轴的设计需考虑扭矩和弯曲应力，计算公式为：最大扭矩等于功率乘以9550除以转速。在9-26№11.5D风机中，主轴与叶轮通过键连接，确保传动效率。

风机轴承用轴瓦是支撑主轴的关键部件，常用材料为巴氏合金或铜基合金，具有良好的耐磨性和抗冲击性。轴瓦的工作原理基于流体动压润滑，当主轴旋转时，油膜形成压力以减小摩擦。轴瓦的寿命计算常用公式为：寿命等于额定动载荷除以实际载荷的立方乘以常数。在高压风机中，轴瓦需定期检查磨损，以防止振动和过热。

风机转子总成包括叶轮、主轴和平衡块，是风机的旋转部分。叶轮设计采用后向弯曲叶片，以降低噪音和提高效率。转子总成需进行动平衡测试，不平衡量需控制在允许范围内，公式为：不平衡量等于质量乘以偏心距。在9-26№11.5D风机中，转子总成通过高速平衡机校正，确保运行平稳。

气封和油封是防止气体和润滑油泄漏的密封装置。气封常用迷宫式密封，利用多级间隙减小泄漏；油封采用橡胶或聚四氟乙烯材料，确保轴承箱的密封性。碳环密封是一种高性能密封，适用于高温高压环境，通过碳材料自润滑特性减少磨损。在输送特殊气体时，如AI型系列鼓风机，密封系统需采用耐腐蚀材料，例如在输送氯气时使用聚四氟乙烯密封。

轴承箱是容纳轴承和润滑系统的外壳，其设计需考虑散热和稳定性。在9-26№11.5D风机中，轴承箱采用水冷或风冷方式，以控制温度。润滑系统需定期更换润滑油，油粘度需根据工作温度选择，公式为：油膜厚度与粘度成正比。

其他配件包括进口导叶、出口扩压器和底座。进口导叶用于调节风量，通过改变进气角度实现变工况控制；出口扩压器将动能转化为压力能，提高风机效率。这些配件的优化设计可显著提升风机性能，例如在9-26系列中，扩压器角度根据风压需求调整。

风机修理解析

风机修理是维护设备安全性和可靠性的重要环节，尤其对于9-26№11.5D这类高压风机，修理需包括故障诊断、部件更换和性能测试。常见问题包括振动超标、轴承过热、密封泄漏和效率下降。

振动超标是风机常见故障，可能由转子不平衡、轴承磨损或对中不良引起。修理时，首先需检查转子总成的动平衡，不平衡量需通过去重或配重校正，公式为：校正质量等于不平衡量除以校正半径。如果轴承磨损，需更换轴瓦或整个轴承，安装时需确保间隙符合标准，例如轴瓦间隙通常为主轴直径的千分之一到千分之二。

轴承过热往往源于润滑不良或冷却不足。修理时，需检查润滑油质量和流量，油粘度需符合工况要求；同时清理冷却系统，确保散热良好。如果主轴弯曲，需进行矫直或更换，弯曲量测量公式为：弯曲度等于最大偏移量除以测量长度。

密封泄漏是另一个常见问题，尤其在输送特殊气体时，如AI型系列鼓风机用于输送有毒气体，泄漏可能导致安全事故。修理时，需更换气封或油封，碳环密封的更换需注意安装方向预紧力。对于腐蚀性气体，密封材料需升级，例如使用不锈钢或陶瓷涂层。

效率下降可能由叶轮磨损或机壳腐蚀引起。在9-26№11.5D风机中，叶轮叶片可能因高温氧化而变薄，修理时需进行堆焊或更换。机壳内部需清理积灰，并检查气密性。性能测试后，需重新校准风机曲线，确保风量和风压达标。

预防性修理包括定期巡检和状态监测，例如使用振动分析仪检测早期故障。对于输送特殊气体通风机，如AI(M)型输送混合煤气风机，修理时需严格遵循安全规程，包括气体检测和通风措施。总之，风机修理需结合理论知识和实践经验，以延长设备寿命并降低运营成本。

输送特殊气体通风机的应用

输送特殊气体通风机是离心风机的一个重要分支，专用于处理工业碱性有毒气体，如AI型系列鼓风机。这些风机在化工、冶金和环保领域广泛应用，其设计需考虑气体的腐蚀性、毒性和爆炸风险。型号如AI(M)用于输送混合煤气，AI(CO)用于一氧化碳，AI(H₂S)用于硫化氢，每种型号都针对特定气体优化。

在结构上，输送特殊气体通风机采用耐腐蚀材料，例如叶轮和机壳使用不锈钢或钛合金；密封系统强化，如碳环密封和双机械密封，以防止泄漏。例如，AI(Cl₂)型输送氯气风机，密封需采用聚四氟乙烯，以抵抗氯气腐蚀；AI(HCN)型输送氰化氢风机，需配备泄漏检测和应急关闭系统。

性能方面，这些风机的风压和风量计算需考虑气体密度和毒性，公式为：实际风量等于标准风量乘以气体密度比。安全是首要考虑，因此风机常配备防爆电机和自动控制系统。在实际应用中，例如AI(NH₃)型输送氨气风机用于化肥生产，需定期检查密封和过滤器，以确保环境安全。

与其他系列如G4-73型相比，AI型号机更注重密封和材料选择。G4-73型通常用于一般通风，而AI型适用于高危环境。通过结合9-26№11.5D的设计理念，这些风机在高效运行的同时，确保了工业过程的可靠性和安全性。

结论

离心通风机是工业基础设施的核心，9-26№11.5D离心风机（燃烧风机）以其高压特性在燃烧系统中发挥关键作用。通过解析风机型号、配件和修理要点，我们可以更好地理解和维护这些设备。同时，输送特殊气体通风机如AI型系列，展示了风机技术在安全领域的进步。作为风机技术人员，我们应不断学习最新知识，结合实践经验，提升设备性能和寿命。如果您有更多问题，欢迎联系作者王军（139-7298-9387）交流。

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