风机配件：多级风机转子总成的常见故障与修理方法

多级风机转子总成在长期运行中，易因磨损、腐蚀或疲劳出现故障，常见问题包括叶轮损坏、主轴弯曲、密封失效及动平衡失调。修理时需结合其他配件如风机机壳、轴承座和密封系统进行综合处理：

叶轮磨损与更换：叶轮（如不锈钢叶轮或特种材质叶轮）的叶片可能因介质腐蚀或固体颗粒冲刷而变薄或开裂。修理时需拆除转子总成，检查每级叶轮的磨损量。若叶片厚度减少超过原设计百分之十，需更换新叶轮。更换后需重新进行动平衡测试。 主轴弯曲校正：主轴在长期负载下可能发生弯曲，尤其高压风机主轴更易出现此问题。检测时用百分表测量主轴跳动，若弯曲量超过零点一毫米，需采用热校直或机械加压法校正。严重弯曲时需更换为特种风机主轴。 密封系统失效：多级密封圈（如齿式迷宫密封或碳环密封圈）磨损会导致气体泄漏，降低风机效率。修理时需拆除风机机壳（如整体上机壳和整体下机壳），检查密封间隙。若间隙超过设计值一点五倍，需更换新密封圈。对于高温工况，可选用特殊密封圈以提升耐久性。 轴承与联轴器问题：轴承座（如进风口端轴承座和出风口端轴承座）内的滑动轴承（如巴氏合金轴瓦）磨损会导致转子下沉，引发振动。修理时需测量轴承间隙，若超过零点二毫米，需刮研或更换轴瓦。同时，检查风机联轴器（如膜片联轴器）的弹性圈和锥销，确保对中误差小于零点零五毫米。

修理完成后，需对风机进行整体试运行，监测振动、温度和压力参数，确保其符合设计指标。